London 1 - 2011
Årets första resa till min favoritstad innhöll sjuk carspotting, massor av shopping, massor av öl, spännande utforskning, stinkande fötter etc. :)
Lägger ut ca. 150 bilder (tog dock många, många fler) med en kommentar till varje bild.
Enjoy!
Det tar sig för hotellet vid Bayswater Road. Minns att de började renovera det för några år sedan och då var det bara ett skal utan innanmäte.
Nice white house in Camden.
Världens dyraste adress!
Takvåningen med utsikt över Hyde Park och bara ett stenkast från Harrods, gick för 2 miljarder (!!!) kronor!
På bottenvåningen ligger McLaren, en egen klockbutik etc.
Nya Fiaten är en tuffing!
Rött 16-cylindrigt monster!
Aningens udda kulör på denna Rarri. Men vill man sticka ut så...
Kolfiber it is.
Riktigt skön sång när han smackade på!
På tal om skön sång! Galen AMG!
Minns ni Miami Vice?
Först tar man sin Veyron på ett varv i de fina kvarteren...
... sedan parkerar man och tar en cappuccino. :)
X6M by Hamann, så jävla fet!
Red devil!
Ägaren log nöjt, när vi berömde hans fläskis!
Vitmetallic Bentley, mjo det funkar!
Gräddvit Bentley, jo jag tackar!
Men varför välja gräddvit, när man kan piffa till det lite...
... eller jävligt mycket!! :)
Sjukt lysande, rosa färg!
Hård, mörk Bentley-cab!
En italienskreggad Rarri som ville vara med och leka.
Kärlek från Maserati.
Kärleken sågs även i svart!
Maybach, vilka lyxåk! Lägg märke till att detta är en coupé!
En Maycbach i vitt, blir det mer rätt än så?
Den här Maybachägaren borde...
... pumpa däcket! Eller det kanske vankas race? :)
Klisterlapp, ett alternativ om man nu måste ha regskylt på sin 458.
C63 AMG, I love you!
Vacker och väljudande...
... alla timmar på dygnet. :)
I love asses!
Folierad Mini i lysande smurfblå.
Läcker Mini kombi...
... by John Cooper Works. Kul med en bild där det ser ut som det är biltomt på Park Lane.
David och Goliat.
RX7:an i F&F Wannabe Edition.
10 cylindrar, det tycker jag om! ;)
Monster by Brabus!
Lååånga versionen av nya 750:in.
Ehhh? Dekaltrim... :)
2 (!!!) stycken SLS AMG by Fab Design såg vi i London. Endast en handfull är gjorda. Några minns säkert SLR´n by Fab Design jag fotade förra året. Den var gjord i 15 exemplar.
Nya SLS´n är sjukt grym! Här är först den vita.
Nya SLS´n är sjukt grym! Här är först den vita.
Vilket underbart arsel!! Jag ska ta dig i alla rören... ;)
Företagets emblem på sidan.
Sjuk blickfångare!
Snyggt emblem på bakluckan!
MOVE A SIDE!
Vilken skönsång när den for iväg. Den i orange kommer längre ned.
En Jaguar, modell gammal.
The Serpentine.
Londons skönaste Elvisklubbor, inbyggda i hjälmen.
- "Kyss min ring, annars blir du julmiddag."
The swan!
... "står pojkarna på rad". *nynnar*
Mörkbrunmetallic 997! Pretty nice!
Den här Q7:an i specialversion, var F-E-T!
DYR klassiker!
E63 AMG med maffiga rims!
Ooops...
Det går inte riktigt att beskriva hur grym Koenigsegg Agera R är!
Notera rotationstexten. :)
Mäktigt att se den här i backspegeln. :)
This is swedish, but it´s not a Volvo (thank god).
Kolla in sidepipsen! Sjukt coola...
... och snabba plåtskåp!
Den här GT2:an stod...
... fint parkerad på en lugn sidogata.
Detta var helt sjukt! Oändligt med gravstenar från 1800-talet stod bokstavligt på varandra, på denna "glömda" kyrkogård.
Väldigt intressant att läsa texterna. Rörande, gripande!
Är någon på väg upp?
Ganska creepy! Här vill man inte vistas efter mörkrets intåg.
Locket borta... läbbigt...
Kuslig, men fin stämning.
Levande blommor från efterlevande såg vi 2-3 stycken, annars var det helt öde. Vi fann denna plats när vi var på ett annat mission.
På tal om öde, håll utkik på www.tspr.se efter nya missions från Londonresan, bl.a. härifrån.
Levande blommor från efterlevande såg vi 2-3 stycken, annars var det helt öde. Vi fann denna plats när vi var på ett annat mission.
På tal om öde, håll utkik på www.tspr.se efter nya missions från Londonresan, bl.a. härifrån.
Battersea Power Station. Europas största tegelbyggnad är gigantiskt stor (och öde).
Jaha, är det Peggy som har Porschen nu! :)
Cremévit Carrera GTS cabriolet.
A som i Alpina.
Em Fem.
Inte helt vanlig...
... Lamborghini...
... Diablo SVR!
När vi två blir en?
Ferrari California är ingen favorit...
... men i mattsvart blir den i alla fall lite snygg.
En och annan klassiker rullar på Londons gator.
Rolls Royce Ghost...
... är väldigt läcker. Här parkerad på Sloane Street.
Alpina B6, jag hade mer än gärna...
... haft en i garaget!
Hälften röd, hälften svart var...
... denna italienare!
- "Här är det tajt"...
... som flickan sa!
Krom och vitt, ja tack!
Lucka 1, mer än gärna! Perfektion!
Spotad SLS AMG Fab Design nummer 2, i orange. Sjukt vad den lyste när den kom åkande. Vi hade ett kort samtal med ägaren, som flugit in bilen från Qatar. Han var drygt 25 år gamma, hade en SNUSKDYR Armanijacka samt skor med guldinlägg! :)
Stilren front!
Fina detaljer!
Titta, de går att fälla in! :)
Underbart stuk!
'Parkbänk som gör nytta!
Är nog bra att det släpps ut värme här, när de över 600 pållarna får motorn att gå varm.
Snygg, även i regn!
Kolla ändrören!
Limited Edition Number 3! En SLS AMG är dyr, en SLS AMG Fab Design är... förbannat, jävla dyr och exklusiv!
Ägaren lät oss ta ett par interiörbilder. Upp med måsvingedörrarna bara.
Den drog väldigt många blickar till sig, där den stod parkerad.
Once in a lifetime? Bägge Fab Design-Mercorna på samma bild!!
Bugatti Veyron är...
... skitsnygg live! Här parkerad framför "en Merca". :)
Fan, han har 6 stycken fler än mig! ;)
Är det inte fint, så säg!
Snygga, klassiska emblemet.
Det var en hårsmån från att bussen touchade höger framspoiler.
California, nej tack!
599 i rosaröd foliering, ja tack!
Standard SLS AMG vs SLS AMG Fab Design.
Hmm, don´t ask...
Surstinkande Porsche Design-skor på Johans kudde! :)
Personalen på BMW Park Lane, lät oss...
... fota denna M3:a i supergrym färg.
Vi såg (tyvärr) en skabbig E46-wannabe... :)
Jag blev glad och varm i brallan att med egna ögon få...
... se en sproilans Lamborghini LP700 Aventador (samma bil vid två tillfällen)!
Underbara linjer och ett...
... gudomligt motorljud!!
Här står den parkerad utanför... Ferraributiken! :)
Här står den parkerad utanför... Ferraributiken! :)
Mera fett från Hamann! Sjukt läcker!!
En BMW-ägare som förstår vad man ska använda SUVen till!
En Lambocab all in black, är förbaskat fint!
Jaguarer i ny tappning får tigrarna att lägga sig.
Nytt avgassystem till Rangen. :)
En Challenger på Londons gator, det är verkligen inte vanligt!
Italienare är betydligt vanligare.
Rätt lik en ung Doc i "Tillbaka till framtiden".
Såna här drack vi MÅNGA!
SAAB-limosin! :)
"Några" av alla påsar efter hemkomsten! Sjukt mycket shopping!
Take care!
Farnborough International Airshow 2010
Såå, då kommer nästa inlägg från min senaste Londonresa i juli, i år.
Ralles exalterande tips om en av världens största flygshower, fick mig att göra slag i saken.
Sagt och gjort! Jag klev på ett South West-train vid Waterloo Station och åkte ca 45 minuter. Väl framme gick det gratisbussar till flygområdet.
Hundratusentals människor besökte showen, så det var inte helt lätt att fota stillastående flygplan. :)
Ett strålande väder gjorde att alla verkade vara på ett strålande humör. Jag hade inte trott att flygplan i luften skulle ge mig rysningar, men när man får se den ENORMA Airbus 380 göra en take off, flyga runt en bit ovanför och sedan landa, eller ett F-15 jaktplan blåsa förbi, så var detta ett faktum.
Royal Airforce hade flyguppvisning i avancerade formationer med sina röda flygplan. De avslutade coolt genom att göra ett enormt hjärta som de drog en pil genom.
Vidare hade militären show med avlastning av jeepar och soldater från helikopter. B52 och Hercules hade uppvisning och man fick även se jaktplan från världskrigen i luften.
På marken tog amerikanska flygvapnet stor plats där flygpiloter och andra militärer vänligt samtalade med publiken.
En nyfiken lite pojke gick fram till en polis på plats och det hela slutade med att han demonstrerade alla sina vapen framför en skara människor. Från fjäderbatongen till hans stunggun.
Min lunch blev en beefburger, Pepsi och troligtvis de äckligaste pommes frites jag någonsin ätit. Vilken junk!!
Inne i hangarerna kunde jag beskåda både katapultstolar, flygplansbromar och en massa annat skoj. Var rätt skönt att komma in i de svala lokalerna efter flera timmar i gassande julivärme.
Summa summarum så var detta en riktigt bra dag och jag rekommenderar varmt den som är det minsta flygintresserad, att åka dit. Inträdet kostade £30 och tågresan kostade ungefär det samma ToR.
Nu blir det massa bilder samt en avslutande film (KOLLA IN NÄR AIRBUSEN LANDAR!!!) Enjoy!
Ralles exalterande tips om en av världens största flygshower, fick mig att göra slag i saken.
Sagt och gjort! Jag klev på ett South West-train vid Waterloo Station och åkte ca 45 minuter. Väl framme gick det gratisbussar till flygområdet.
Hundratusentals människor besökte showen, så det var inte helt lätt att fota stillastående flygplan. :)
Ett strålande väder gjorde att alla verkade vara på ett strålande humör. Jag hade inte trott att flygplan i luften skulle ge mig rysningar, men när man får se den ENORMA Airbus 380 göra en take off, flyga runt en bit ovanför och sedan landa, eller ett F-15 jaktplan blåsa förbi, så var detta ett faktum.
Royal Airforce hade flyguppvisning i avancerade formationer med sina röda flygplan. De avslutade coolt genom att göra ett enormt hjärta som de drog en pil genom.
Vidare hade militären show med avlastning av jeepar och soldater från helikopter. B52 och Hercules hade uppvisning och man fick även se jaktplan från världskrigen i luften.
På marken tog amerikanska flygvapnet stor plats där flygpiloter och andra militärer vänligt samtalade med publiken.
En nyfiken lite pojke gick fram till en polis på plats och det hela slutade med att han demonstrerade alla sina vapen framför en skara människor. Från fjäderbatongen till hans stunggun.
Min lunch blev en beefburger, Pepsi och troligtvis de äckligaste pommes frites jag någonsin ätit. Vilken junk!!
Inne i hangarerna kunde jag beskåda både katapultstolar, flygplansbromar och en massa annat skoj. Var rätt skönt att komma in i de svala lokalerna efter flera timmar i gassande julivärme.
Summa summarum så var detta en riktigt bra dag och jag rekommenderar varmt den som är det minsta flygintresserad, att åka dit. Inträdet kostade £30 och tågresan kostade ungefär det samma ToR.
Nu blir det massa bilder samt en avslutande film (KOLLA IN NÄR AIRBUSEN LANDAR!!!) Enjoy!
Videotajm (höj pixlarna till 480)!
Crystal Palace, London - Worlds Fair 1851
Jag gjorde mer än att fota bilar i London.
Välkommen att läsa ett spännande reportage om Crystal Palace, London - Världsutställningen 1851.
Länken är till SPR, som är min och Johans sida. Detta reportage är dock all by me, både bilder och text.
Londoncars 2010 - #11 Mixed
Detta blir det sista inlägget av Londonbilar jag fotade under min senaste resa dit, nu i juli. Inlägg 11 av 11 innehåller en mix av "övriga" bilar.
Några av märkena/bilarna i detta inlägg:
* Bentleys (finns många i London)
* A-teambuss med autograf på instrumentbrädan! :)
* TVR
* Audi R8 V8 & V10
* Nissan GTR
* Dodge Challenger & Viper
* Maybach
* Mini Cooper Gold
* Aston Martin
* Jaguar E-type
* Maserati
Om du vill kolla genom de andra 10 inläggen (som är märkesbaserade), så klicka på länken London till vänster eller här.
Några av märkena/bilarna i detta inlägg:
* Bentleys (finns många i London)
* A-teambuss med autograf på instrumentbrädan! :)
* TVR
* Audi R8 V8 & V10
* Nissan GTR
* Dodge Challenger & Viper
* Maybach
* Mini Cooper Gold
* Aston Martin
* Jaguar E-type
* Maserati
Om du vill kolla genom de andra 10 inläggen (som är märkesbaserade), så klicka på länken London till vänster eller här.
Londoncars 2010 - #10 Bugatti
Man tror knappt det är sant när man för första gången ser en Bugatti Veyron. Denna Londontripp var det min tur.
Jäklar vad den är grym när man ser den i verkligheten!! Vilka linjer, vilket ljud... men ack vilket pris den bilen har. Shit!!
Dels såg jag "vanliga" Veyrons, men... håll i dig nu!
Bugatti Veyron har gjorts i några specialversioner och 2009 släpptes en version som heter Centenaire för att fira Bugattis 100-årsjubiléum samt att glorifiera deras racingframgångar genom åren. Den är gjord i 4 (!!!) exemplar. En vit, en svart, en blå och en vinröd (se lånad bild på dessa nedan). De kännetecknas bl.a. med en speciell fälgmodell, väl synlig krom etc. Under huven sitter en 8-liters dubbelturbosnurra med (som du säkert vet) 16 cylindrar.
Denna har 1 350 hk (1001 hk i vanliga Veyron) och klarar hastigheter på över 420 km/h. Till 100 km/h tar det 2.4 sekunder...
Gissa om jag gapade när jag såg den! På tal om att gapa...
Jag och killarna jag hängde med gjorde detta när vi såg en blå Veyron vi sett på dagen i okrockad version, nu komma åkande med spräckt frontspoiler. Billigt att laga = NOT!! Ryktet sa dessutom att bilen var hyrd...
Jag fångade även en snygg, vit Veyron på bild som stod parkerad utanför ett casino vid Park Lane.
Jag såg nog 7-8 olika Veyrons på de få dagarna jag var där. En annan specialversion som jag bara lyckades ta två suddiga bilder på, var Sang Noir. Det är en helsvart Veyron med orange inredning tillverkad i 15 exemplar.
Vi börjar med Bugatti Veyron Centenaire.
Den lånade bilden på bilen ovan med sina 3 (och endast 3) kompisar när de visades vid Villa d’Este Concorso d’Eleganza, en tävling för klassiska raritetsbilar som hålls varje år i april (startade 1929), vid sjön Como i Italien.
Sett en krockad Veyron någon gång? Snart har du... men kolla först hur den såg ut hel.
Och så... (föraren gled runt med den trots skadan)
Vilken tur att det fanns andra, hela Veyrons! ;) Dessutom i himmelsvit.
Till sist Sang Noir. Jag ber om ursäkt för de halvt suddiga bilderna, men de togs smått springande. :)
Nästa inlägg blir nog ett mixat. Until then... (kolla spoilern, man blir ju gråtfärdig)
Jäklar vad den är grym när man ser den i verkligheten!! Vilka linjer, vilket ljud... men ack vilket pris den bilen har. Shit!!
Dels såg jag "vanliga" Veyrons, men... håll i dig nu!
Bugatti Veyron har gjorts i några specialversioner och 2009 släpptes en version som heter Centenaire för att fira Bugattis 100-årsjubiléum samt att glorifiera deras racingframgångar genom åren. Den är gjord i 4 (!!!) exemplar. En vit, en svart, en blå och en vinröd (se lånad bild på dessa nedan). De kännetecknas bl.a. med en speciell fälgmodell, väl synlig krom etc. Under huven sitter en 8-liters dubbelturbosnurra med (som du säkert vet) 16 cylindrar.
Denna har 1 350 hk (1001 hk i vanliga Veyron) och klarar hastigheter på över 420 km/h. Till 100 km/h tar det 2.4 sekunder...
Gissa om jag gapade när jag såg den! På tal om att gapa...
Jag och killarna jag hängde med gjorde detta när vi såg en blå Veyron vi sett på dagen i okrockad version, nu komma åkande med spräckt frontspoiler. Billigt att laga = NOT!! Ryktet sa dessutom att bilen var hyrd...
Jag fångade även en snygg, vit Veyron på bild som stod parkerad utanför ett casino vid Park Lane.
Jag såg nog 7-8 olika Veyrons på de få dagarna jag var där. En annan specialversion som jag bara lyckades ta två suddiga bilder på, var Sang Noir. Det är en helsvart Veyron med orange inredning tillverkad i 15 exemplar.
Vi börjar med Bugatti Veyron Centenaire.
Den lånade bilden på bilen ovan med sina 3 (och endast 3) kompisar när de visades vid Villa d’Este Concorso d’Eleganza, en tävling för klassiska raritetsbilar som hålls varje år i april (startade 1929), vid sjön Como i Italien.
Sett en krockad Veyron någon gång? Snart har du... men kolla först hur den såg ut hel.
Och så... (föraren gled runt med den trots skadan)
Vilken tur att det fanns andra, hela Veyrons! ;) Dessutom i himmelsvit.
Till sist Sang Noir. Jag ber om ursäkt för de halvt suddiga bilderna, men de togs smått springande. :)
Nästa inlägg blir nog ett mixat. Until then... (kolla spoilern, man blir ju gråtfärdig)
Londoncars 2010 - #9 Rolls Royce
Lyx, lyx, lyx...
Rolls Royces "kärror" i de senaste modellerna Phantom, Phantom Drophead Coupé och Ghost fick jag på bild. Phantom Coupé var den jag inte såg.
Phantommodellerna är gigantiskt stora. Drophead nedcabbad ser nästan löjligt stor ut. Föraren ser ut som Nils Karlsson Pyssling! :) Men ack vad maffig den är!
Rolls Royce Ghost går inte heller av för hackor. Vad sägs om 0-100 km/h på 4.7 sekunder! Under huven sitter en 570 hästars V12:a som har ett maxvrid på 780 Nm. Rätt bra siffror i en lyxlimousine som har nästan 2.5 ton i torrvikt.
Cars of luxury!
Om du tycker att 6 000 kr är dyrt för en personlig regskylt i Sverige, så tänk om... Den här är INTE gratis! :) The BIG Phantom!
Phantom Drophead Coupé är S-T-O-R!!
En rosa Rolls Royce Ghost är ingen vanlig syn. Kolla regskylten a´la special!
Ett vitt spöke!
Två supermaffiga Phantom Drophead Coupé! Lägg märke till motorhuvarna!
Vi avslutar med par i vita Rolls Royce! En Ghost närmast och en Phantom framför.
Rolls Royces "kärror" i de senaste modellerna Phantom, Phantom Drophead Coupé och Ghost fick jag på bild. Phantom Coupé var den jag inte såg.
Phantommodellerna är gigantiskt stora. Drophead nedcabbad ser nästan löjligt stor ut. Föraren ser ut som Nils Karlsson Pyssling! :) Men ack vad maffig den är!
Rolls Royce Ghost går inte heller av för hackor. Vad sägs om 0-100 km/h på 4.7 sekunder! Under huven sitter en 570 hästars V12:a som har ett maxvrid på 780 Nm. Rätt bra siffror i en lyxlimousine som har nästan 2.5 ton i torrvikt.
Cars of luxury!
Om du tycker att 6 000 kr är dyrt för en personlig regskylt i Sverige, så tänk om... Den här är INTE gratis! :) The BIG Phantom!
Phantom Drophead Coupé är S-T-O-R!!
En rosa Rolls Royce Ghost är ingen vanlig syn. Kolla regskylten a´la special!
Ett vitt spöke!
Två supermaffiga Phantom Drophead Coupé! Lägg märke till motorhuvarna!
Vi avslutar med par i vita Rolls Royce! En Ghost närmast och en Phantom framför.
Londoncars 2010 - #8 Lamborghini
Jag kan inte prata...
Jo, jag är fortfarande stum efter att inom 20 meter ha sett 5 stycken (!!!) Lamborghini LP-670!!!
I Sverige finns det 1-2 (??) stycken. Kulörerna gick heller inte av för hackor! Vad sägs om rosa, röd, lila, turkos och gul. Riktigt coola, lysande färger!
Bilen är sjukt snyggt i verkligheten.
Den röda var med i en schtekig incidient. Ägaren och en kompis stannade utanför ett café och klev ur med en cigg i munnen. Jag såg då i ögonvrån en uppmärksam parkeringsvakt. Man såg på killen att han fullkomligt sket i vakten, som var framme direkt och skrev en bot. Han tog också en bild av bilen som de gör där för bevisbördans skull. Nu klarade sig Lamboägaren med bara en bot (såg honom nämligen senare), men jag har sett bilder på supersportbilar som blivit "bojade" och bortforslade.
Se bilder på schtekincidenten nedan.
Nu är det slutsnackat! Kolla dessa skönheter (riktigt nice att i lugn och ro ta bilder när bilarna ibland stod parkade på någon sidogata).
The schtekincident (notera ciggaretterna på bild 3 & 5)!
Skönt att glida Gallardo utan tak, en varm dag i London.
Hello there purple lady!
Pink Panther?
En babyblå Diablo!
Tydligen en småpoppis kulör!
Den här LP-670:in fick ett mystiskt skimmer på kvällen och lyste verkligen dagtid.
Rosa och rött på samma bilder. Rätt kaxigt att se flera Lamborghini LP-670 stå parkade efter varandra.
En dräpare i form av LP-640 mullrade förbi!
Geting Roadster till salu hos Bob Forstner!
Andra getingar vid namn LP-670, fanns på gatorna. :)
En vit, högljudd LP-560 med kolsvarta rutor får avsluta Lambostunden!
Londoncars 2010 - #7 Pagani
I det här inlägget finns det bara en bil, men JÄVLAR vilken bil sen!
Jag blev helt stum när jag såg bilen komma åkande. Jag tänkte, är inte det där en, en, en...
... Pagani Zonda Cinque Roadster??!!!
Jo, det var det!! Men vad är så speciellt med den då? Ja, den är en sån där bil man bara inte ska lyckas se eftersom den är tillverkad i 5 (!!) exemplar! Detta var nummer 5 av 5 (se bild längre ner). Lägg märke till all kolfiber.
Bilen i siffror:
* 7.3 liters AMG V12:a
* Torrvikt 1210 kg
* 678 hk
* 0-100 km/h på 3.4 sekunder
* 0-200 km/h på 9.6 sekunder
* Toppfart 350 km/h
* Pris över 13 miljoner kr + moms...
Jag älskar Pagani Zonda och är överlycklig att överhuvudtaget fick se en och dessutom denna ovanliga version.
KOLLA, UNDERBART!
Rätt cool inskription va! :)
This is close!!
Här står den, omgiven av 2 stycken Bugatti Veyron (ja, det kommer inlägg om Bugatti också...).
Hela vägen från Modena, Italien.
Zondan har underbara linjer och detaljer!
Jag blev helt stum när jag såg bilen komma åkande. Jag tänkte, är inte det där en, en, en...
... Pagani Zonda Cinque Roadster??!!!
Jo, det var det!! Men vad är så speciellt med den då? Ja, den är en sån där bil man bara inte ska lyckas se eftersom den är tillverkad i 5 (!!) exemplar! Detta var nummer 5 av 5 (se bild längre ner). Lägg märke till all kolfiber.
Bilen i siffror:
* 7.3 liters AMG V12:a
* Torrvikt 1210 kg
* 678 hk
* 0-100 km/h på 3.4 sekunder
* 0-200 km/h på 9.6 sekunder
* Toppfart 350 km/h
* Pris över 13 miljoner kr + moms...
Jag älskar Pagani Zonda och är överlycklig att överhuvudtaget fick se en och dessutom denna ovanliga version.
KOLLA, UNDERBART!
Rätt cool inskription va! :)
This is close!!
Här står den, omgiven av 2 stycken Bugatti Veyron (ja, det kommer inlägg om Bugatti också...).
Hela vägen från Modena, Italien.
Zondan har underbara linjer och detaljer!
Londoncars 2010 - #6 Porsche
Ja, då var det time att visa grymma åk från ett märke som ligger mig varmt om hjärtat, nämligen Porsche.
En av mina favoritbilar hamnade på bild, nämligen en silverfärgad Porsche Carrera GT. Dagen innan den fotades på gatan fick jag en halvdålig bild då den stod parkerad i sitt garage. Var lite frustrerad då att jag inte fick till en bra bild och killen som äger den tar bara ut den några gånger i månaden. Men som en uppenbarelse sprang jag nästan rakt in i den kvällen efter. Den stod där i all sin prakt på en lugn sidogata och var bara så där WOW!!
Vi tar och börjar med den tycker jag! :)
Den här 997-ägaren sitter och skrattar. Kanske är det åt M3:an bredvid? ;)
Porsche Panamera Turbo i vitt är lovely!
Inte helt vanlig, Porsche Cayenne Turbo S!
När vi ändå är inne på S... 997 Turbo S cabriolet, inte heller en vanlig syn på gatorna. Lägg märke till att den har PCCB.
En underbar klassiker! Porsche 356 cabriolet.
2 stycken luftkylda 90-talare, varsågod!
Panamera 4S!
Den här Cayenne Turbon i den nya, rykande färska karossen gick verkligen inte av för hackor. MEN, jag grät nästan när jag såg höger bakfälg! Kolla bild 2.
Bredvid detta monster, stod ett annat monster. En 997 GT3 RS MKII. Dock inte helt "uppumpad"... se själv!
Ganska coola rims på denna 997:a.
Gubben (ja, det var en gubbe) hade de gamla raggarrundstakterna i sig. Han åkte varv efter varv runt Harrods i sin Panamera Turbo och schtekte! :)
Cayenne GTS, banracern! :)
More to come...
En av mina favoritbilar hamnade på bild, nämligen en silverfärgad Porsche Carrera GT. Dagen innan den fotades på gatan fick jag en halvdålig bild då den stod parkerad i sitt garage. Var lite frustrerad då att jag inte fick till en bra bild och killen som äger den tar bara ut den några gånger i månaden. Men som en uppenbarelse sprang jag nästan rakt in i den kvällen efter. Den stod där i all sin prakt på en lugn sidogata och var bara så där WOW!!
Vi tar och börjar med den tycker jag! :)
Den här 997-ägaren sitter och skrattar. Kanske är det åt M3:an bredvid? ;)
Porsche Panamera Turbo i vitt är lovely!
Inte helt vanlig, Porsche Cayenne Turbo S!
När vi ändå är inne på S... 997 Turbo S cabriolet, inte heller en vanlig syn på gatorna. Lägg märke till att den har PCCB.
En underbar klassiker! Porsche 356 cabriolet.
2 stycken luftkylda 90-talare, varsågod!
Panamera 4S!
Den här Cayenne Turbon i den nya, rykande färska karossen gick verkligen inte av för hackor. MEN, jag grät nästan när jag såg höger bakfälg! Kolla bild 2.
Bredvid detta monster, stod ett annat monster. En 997 GT3 RS MKII. Dock inte helt "uppumpad"... se själv!
Ganska coola rims på denna 997:a.
Gubben (ja, det var en gubbe) hade de gamla raggarrundstakterna i sig. Han åkte varv efter varv runt Harrods i sin Panamera Turbo och schtekte! :)
Cayenne GTS, banracern! :)
More to come...
Londoncars 2010 - #5 Mercedes
Nu är det Mercedestajm och vi börjar med en sjukt grym bil! Lätt en av de 3 snyggaste/grymmaste jag såg på resan. Och jag antar att jag borde vara glad att ha fått se/höra den, eftersom den endast är tillverkad i 15 exemplar!
Jag talar om FAB Design SLR Desire. Det är den schweiziska firman som satt tänderna i Mercedes SLR McLaren och förutom att ha trimmat motorn, även gett den ett grymt bodykit med tillhörande mängd kolfiber. En rejäl bakvinge och diffuser ser till att bilen håller sig på backen. Lägg märke till att den har 3 stycken "ändrör" på varje sida mot originalets 2.
Effekten är 750 hk och till 100 km/h kommer du på 3.6 sekunder. Toppfarten är 315 km/h.
Kolla vilken underbar bil!!
CL65 AMG. 6.3 literssnurra under huven! :)
Kolla nu då... par i vita SLS AMG! Blankvit mot mattvit! Kul att få dem på samma bild!
Fler SLS AMG hamnade på bild. Den gråa hade en speciell toning på rutorna runt om. Det blev som en spegel (lite oskarp bild då den togs när vi gick). Men först några till på de vita som också är en riktigt snygg färg på SLS´n, enligt mig.
En SUV någon?
Om du tyckte att 15 tillverkade exemplar var exklusivt, kommer här nåt värre! Återigen är det FAB Design som tagit sig an en Mercedesbest. Här nedan är den, en SL65 AMG FAB Design! 770 hk, ett brett bodykit och en massa annat godis. Lägg märke till ändrörens lutning.
Tillverkad i 10 ex.
En bil jag skulle kunna tänka mig är en C63 AMG. En ettrig busbil son gör sig riktigt snygg i vitt!
Jag tycker vi avslutar med något jag såg i mattsvart = skitsnyggt... något som är tillverkat i 150 exemplar... något som har 650 hk/820 Nm under huven.... nåt som har en toppfart på 335 km/h (elektroniskt begränsad)...
Här är SLR McLaren Roadster 722 S.
Håll utkik, inom kort läggs nästa märke ut! Hejs!
Jag talar om FAB Design SLR Desire. Det är den schweiziska firman som satt tänderna i Mercedes SLR McLaren och förutom att ha trimmat motorn, även gett den ett grymt bodykit med tillhörande mängd kolfiber. En rejäl bakvinge och diffuser ser till att bilen håller sig på backen. Lägg märke till att den har 3 stycken "ändrör" på varje sida mot originalets 2.
Effekten är 750 hk och till 100 km/h kommer du på 3.6 sekunder. Toppfarten är 315 km/h.
Kolla vilken underbar bil!!
CL65 AMG. 6.3 literssnurra under huven! :)
Kolla nu då... par i vita SLS AMG! Blankvit mot mattvit! Kul att få dem på samma bild!
Fler SLS AMG hamnade på bild. Den gråa hade en speciell toning på rutorna runt om. Det blev som en spegel (lite oskarp bild då den togs när vi gick). Men först några till på de vita som också är en riktigt snygg färg på SLS´n, enligt mig.
En SUV någon?
Om du tyckte att 15 tillverkade exemplar var exklusivt, kommer här nåt värre! Återigen är det FAB Design som tagit sig an en Mercedesbest. Här nedan är den, en SL65 AMG FAB Design! 770 hk, ett brett bodykit och en massa annat godis. Lägg märke till ändrörens lutning.
Tillverkad i 10 ex.
En bil jag skulle kunna tänka mig är en C63 AMG. En ettrig busbil son gör sig riktigt snygg i vitt!
Jag tycker vi avslutar med något jag såg i mattsvart = skitsnyggt... något som är tillverkat i 150 exemplar... något som har 650 hk/820 Nm under huven.... nåt som har en toppfart på 335 km/h (elektroniskt begränsad)...
Här är SLR McLaren Roadster 722 S.
Håll utkik, inom kort läggs nästa märke ut! Hejs!
Londoncars 2010 - #4 Koenigsegg
Gode gud! TACK för att du lät mig se ett 1018-hästars (om den varit original) monster live i London!!
En svensk best i aningens annorlunda kulör! Eller vad sägs om en turkos Koenigsegg CCXR Edition Special One(alltså ingen vanlig CCXR)!! Den ägs av kungafamiljen av Qatar och är trimmad till 1 200 hästar!!
Några fakta om denna bil innan 1 200-hästarstrimmet:
- Dubbelturbo V8 på 4.8 liter
- 0-100 km/h på 2.9 sekunder
- 0-200 km/h på 8.75 sekunder
- 0-200-0 km/h på 13.55 sekunder
- Toppfart 400+ km/h
Den är extrautrustad med mera kolfiber (går det?) och massa annat smått och gott.
Parkad utanför The Landsbury
Den som inte har råd med den ovanstående, kanske har pantat tillräckligt många burkar för att ha råd med denna gröna CCX som står till försäljning hos en handlare jag passerade.
Koenigsegg är en otrolig bil att se live och att den är svensk gör mig extra stolt!
En svensk best i aningens annorlunda kulör! Eller vad sägs om en turkos Koenigsegg CCXR Edition Special One(alltså ingen vanlig CCXR)!! Den ägs av kungafamiljen av Qatar och är trimmad till 1 200 hästar!!
Några fakta om denna bil innan 1 200-hästarstrimmet:
- Dubbelturbo V8 på 4.8 liter
- 0-100 km/h på 2.9 sekunder
- 0-200 km/h på 8.75 sekunder
- 0-200-0 km/h på 13.55 sekunder
- Toppfart 400+ km/h
Den är extrautrustad med mera kolfiber (går det?) och massa annat smått och gott.
Parkad utanför The Landsbury
Den som inte har råd med den ovanstående, kanske har pantat tillräckligt många burkar för att ha råd med denna gröna CCX som står till försäljning hos en handlare jag passerade.
Koenigsegg är en otrolig bil att se live och att den är svensk gör mig extra stolt!
Londoncars 2010 - #3 Land Rover
Japp, jag måste ju ha med engelsmännens egna SUV! :)
Vad sägs om den supermaffiga Range Rover Revere HSR med sin 5 liters V8! Jädrigt läcker i lysande orange och svart.
Vill Julie härma kärrorna i Miami Vice-filmen måntro? :)
En Range Rover-ägare som byggt nytt avgassystem.
Are you ready for the Camel Trophy race? Oh yes!
Vad sägs om den supermaffiga Range Rover Revere HSR med sin 5 liters V8! Jädrigt läcker i lysande orange och svart.
Vill Julie härma kärrorna i Miami Vice-filmen måntro? :)
En Range Rover-ägare som byggt nytt avgassystem.
Are you ready for the Camel Trophy race? Oh yes!
Londoncars 2010 - #2 BMW
Yes, då fortsätter vi... med BMW!
De välbärgade schtekarna har bra koll på trimfirmorna. Kolla bara!
Hamann gör om X6:an till ett helvetiskt monster vid namn Tycoon! Den röda är en X6M i grunden medans den vita "bara" är en vanlig X6:a i grunden . Lägg märke till hur ändrören går ut i mitten på den röda.
Ett otroligt skönt sound när de bägge monstren smackade på längs Sloane Street.
Nya 7-serien i lååångversion är väldigt STOR bil!
Denna 0-milare i form av en M3 Cabriolet hos BMW Park Lane, var i ett otroligt läckert utförande a´la M3 GTR. Lysande orange med svarta fälgar. SOLD, stod det på en skylt. Hade varit kul att se den väldigt (mer än förmodligen) lycklige ägaren hämta ut sin bil. De två bilderna på fronten är tagna av en nyfunnen holländsk kompis och är tagna genom glaset. Därav en liten oskärpa.
V10:a i en kombi = Lovely! :)
Eller varför inte i sedanversion i annorlunda kulör!
Denna ALPINA B6 var riktigt grym!!
That´s all from BMW folks! Snart kommer nästa märke... håll utkik!
De välbärgade schtekarna har bra koll på trimfirmorna. Kolla bara!
Hamann gör om X6:an till ett helvetiskt monster vid namn Tycoon! Den röda är en X6M i grunden medans den vita "bara" är en vanlig X6:a i grunden . Lägg märke till hur ändrören går ut i mitten på den röda.
Ett otroligt skönt sound när de bägge monstren smackade på längs Sloane Street.
Nya 7-serien i lååångversion är väldigt STOR bil!
Denna 0-milare i form av en M3 Cabriolet hos BMW Park Lane, var i ett otroligt läckert utförande a´la M3 GTR. Lysande orange med svarta fälgar. SOLD, stod det på en skylt. Hade varit kul att se den väldigt (mer än förmodligen) lycklige ägaren hämta ut sin bil. De två bilderna på fronten är tagna av en nyfunnen holländsk kompis och är tagna genom glaset. Därav en liten oskärpa.
V10:a i en kombi = Lovely! :)
Eller varför inte i sedanversion i annorlunda kulör!
Denna ALPINA B6 var riktigt grym!!
That´s all from BMW folks! Snart kommer nästa märke... håll utkik!
Londoncars 2010 - #1 Ferrari
Jag kommer i ett antal inlägg framöver lägga ut bilder på grymma bilar jag fotade under min Londonresa nu i juli. Det kommer mestadels att läggas ut märkesvis.
Kameran jag använder är en Nikon D90. Jag hade med 2 stycken objektiv.
Aldrig har jag fotat så många superåk som jag gjorde under den här resan. Varje sommar kommer ett antal ofantligt rika Dubaibor, kungligheter från Quatar etc. till London för att "steka". De flyger in sina supersportbilar och bor på de fetaste hotellen såsom Dorchester, Landsbury mfl. På dagarna shoppar de och glider runt Harrods. Kvällstid kör de fram- och tillbaka längs Sloane Street. Allt från Koenigsegg CCXR till Bugatti Veyron har plåtats.
Men givetvis är många av bilarna som kör runt hemmahörande i England.
Detta första inlägg innehåller de Ferraris jag fotade
Då börjar vi...
4 (!!) stycken olika gula 458 Italia och hur vanligt är det att få 2 stycken på samma bild?
Här ett par 612 Scaglietti.
Enzo for sale!! Någon som är sugen?
599 är en härlig Rarri!
Ferrari F50 nere i ett garage. Dock hamnade en mindre glad vakt i fokus... :)
F430 Spider.
Killen i denna Ferrari California var riktigt trevlig och lät mig och killarna jag hängde med, fota hans bil medans han tog en smoke.
Snart kommer nästa inlägg med grymma cars from London! Bye bye!
Kameran jag använder är en Nikon D90. Jag hade med 2 stycken objektiv.
Aldrig har jag fotat så många superåk som jag gjorde under den här resan. Varje sommar kommer ett antal ofantligt rika Dubaibor, kungligheter från Quatar etc. till London för att "steka". De flyger in sina supersportbilar och bor på de fetaste hotellen såsom Dorchester, Landsbury mfl. På dagarna shoppar de och glider runt Harrods. Kvällstid kör de fram- och tillbaka längs Sloane Street. Allt från Koenigsegg CCXR till Bugatti Veyron har plåtats.
Men givetvis är många av bilarna som kör runt hemmahörande i England.
Detta första inlägg innehåller de Ferraris jag fotade
Då börjar vi...
4 (!!) stycken olika gula 458 Italia och hur vanligt är det att få 2 stycken på samma bild?
Här ett par 612 Scaglietti.
Enzo for sale!! Någon som är sugen?
599 är en härlig Rarri!
Ferrari F50 nere i ett garage. Dock hamnade en mindre glad vakt i fokus... :)
F430 Spider.
Killen i denna Ferrari California var riktigt trevlig och lät mig och killarna jag hängde med, fota hans bil medans han tog en smoke.
Snart kommer nästa inlägg med grymma cars from London! Bye bye!
