Några rödingar från Holland!
Mr Thomas från Holland sände mig denna bild på ett gäng Ferraris på väg mot lite tunnelkörning. Notera F50:in till vänster. Ägaren äger även bilen på de två bilderna under. :)
Det är en vässad CC8S. :)
En del har det bra! :)
Det är en vässad CC8S. :)
En del har det bra! :)
Dagens Powercar! :)
Ja, denna 735:as emblem är minst sagt udda. Kanske ger det lite extra skjuts i ryggen? ;)
Levererade - Check!
Tid hos "hovslagaren" är också beställd. :)
Riktigt smidigt vid beställning hos Camskills.
Thomas fick testa en Stirling Moss!!
En av mina två nyfunna, holländska vänner jag mötte i London har fått hänga med i en GRYM kärra!
Nämligen en Mercedes SLR Stirling Moss! Han skickade den här bilden till mig. Bilen är tyskreggad men testturen gick i holländska Noordwijk. Jag är avundsjuk Thomas! :)
För dig som inte har så stor koll på den här bilen, kommer här mer info samt fler bilder och lite film.
Som en hyllning till den legendariske racingföraren Stirling Moss har nu Mercedes/McLaren släppt en något till utseendet udda SLR, med just namnet Stirling Moss.
Den är retrobetonad genom att den saknar tak, det finns ett skydd att knäppa över antingen passagerplatsen när föraren är ensam eller över hela bilen.
Utan vindruta fram som på dåtidens racebilar gäller det att hålla munnen stängd när myggsvärmarna far förbi. :)
SLR Stirling Moss har samma drivlina som SLR 722, en kompressormatad V8 på 650 hästar. Men bilen är lättare eftersom man använt kolfiber så mycket det någonsin går. 0-100 - tiden putsas med ett par tiondelar till 3,5 sekunder och toppfarten ligger på 333 km/h.
Dörrarna är som du ser av Lambo-typ, bilen har också luftbroms och en klassisk detalj, nämligen en sufflett som kan täcka hela kupén eller också bara passagerarsidan.
75 exemplar av SLR Stirling Moss ska byggas. Priset är över 8 miljoner svenska kronor.
Först en bild när Stirling Moss himself rattar en Mercedes 300 SLR i 1955 års Mille Miglia, som han och hans navigatör Denis Jenkinson också vann. Notera att det står 722 på bilen. Det är starttiden för dem i racet. Det är härifrån som SLR McLaren 722 har fått sitt namn.
Denna svarta Stirling Moss var till salu för inte så länge sedan.
Den coolaste Mercedes jag suttit i, är en SLS AMG som jag och ett par kompisar fick turen att få en private show av i våras. Några bilder och en video när de skulle köra ut den ur hallen.
Mina nya...
... framdäck levereras i morgon.
Blir en signal till montörmister misstänker jag. :)
Blir en signal till montörmister misstänker jag. :)
En liten halvspontanare (Fredde i Solsidan)...
... var jag på under fredagskvällen. En mix av olika bilmärken var på plats.
Här kommer de BMW´s som var på plats:
Lade sedan ner lite extra krut på att få till bra ljus i en bild av min bil.
Kvällens sista bild blir på min och Emils M5 i lite större format. Klicka bara på miniatyren. Det blev en bra bild tycker jag.
Här kommer de BMW´s som var på plats:
Lade sedan ner lite extra krut på att få till bra ljus i en bild av min bil.
Kvällens sista bild blir på min och Emils M5 i lite större format. Klicka bara på miniatyren. Det blev en bra bild tycker jag.
Jag fick en överraskning...
... när jag idag kom ut från TP. En mycket fin gammal av 2000-modellen hade parkerat bakom mig.
Det var tvunget att förevigas. :)
Det var tvunget att förevigas. :)
Dagens skarpa...
... eller var det suddiga?
VIKTIG INFO FÖR BMW-TRÄFFEN!!
Anledningen till datumflytten är att vädret inte kommer vara vår kompis på söndag. Nederbörden i form av regn som ska komma, heter MYCKET i andra namn! Ingen vidare värme utlovas heller.
Träffen flyttas därför till LÖRDAGEN 4 SEPTEMBER, KLOCKAN 13:30. Det är alltså samma klockslag, träffplatser och upplägg som gäller.
Sprid detta till alla ni vet tänkt komma på träffen!
Läs grundinfon här.
Tunnelsound!
Lyssna 1.50 in i videon! MUMMA!!
Om du tycker att du har en liten...
... bil, så tänk om!!
Kolla när Jeremy testar en LITEN bil! :)
Kolla när Jeremy testar en LITEN bil! :)
3 snöiga M
I februari 2009 fick London uppleva det värsta snöovädret på 20 år!! Gissa vem som var där...
Var ju inte direkt lätt att ta sig fram i ett lamslaget London där de flesta aldrig sett ett vinterdäck. Bussarna gick inte, tunnelbanan var i stort sett avstängd och de få taxis som fanns på gatorna hade fullt upp.
Många privatpersoner lät sina bilar stå still dessa dagar, t.ex. en vit (passande) och en vinröd M5 och en mörkblå M6.
Det fanns fler som lät bilen stå...
Dock fanns det friskusar som körde ändå. Såg denna Ferrari 599 vid Berkeley Square precis när flingorna började falla.
Det fanns fler som var ute...
Här är nr 1 av 5.
Känns bilen i filmen igen?
Ja, om du följt bloggen och inläggen från London, så känner du säkert igen Pagani Zonda Cinque Roadster som bara tillverkats i 5 exemplar. Jag hade ÄRAN att få se en av dem, nr 5 av 5. Se det inlägget här.
Lyssna nu på monstret! Kan lova att det var så den lät! :)
Är orange snyggt på en M5?
Ja, i Lummas utförande är den grym!!
Den heter CLR 500, har 552 hästar och en massa kolfiber! :)
Här är storebror CLR 600.
Den heter CLR 500, har 552 hästar och en massa kolfiber! :)
Här är storebror CLR 600.
SÄLJES: Bromsskivor till Porsche 996
***SÅLDA*** (uppdaterat 25/8)
Jepps, vid en närmare titt på vad jag hade i källaren, så upptäckte jag att jag hade Porsche bromsskivor liggandes. Har suttit på en Porsche 996 men passar säkerligen till andra Porschar/bilar. Bultmönster är 5/130.
De är begagnade men i bra skick. 2 stycken fram- och 2 stycken baksskivor.
Maila mig på: [email protected] vid intresse. Först till kvarn...
Pris: 990 kr för alla fyra.
Jepps, vid en närmare titt på vad jag hade i källaren, så upptäckte jag att jag hade Porsche bromsskivor liggandes. Har suttit på en Porsche 996 men passar säkerligen till andra Porschar/bilar. Bultmönster är 5/130.
De är begagnade men i bra skick. 2 stycken fram- och 2 stycken baksskivor.
Maila mig på: [email protected] vid intresse. Först till kvarn...
Pris: 990 kr för alla fyra.
6 dagar kvar + parkeringsreminder
Japp, snart är det tajm och det blir en välbesökt träff!! Många kommer och jag vill därför påminna om hur vi parkerar vid träffplats 1.
OM det ser fullt ut när ni kommer, åk in ändå eftersom det finns en parkering till bakom glasskiosken. Se de två rödmarkerade områdena på kartan nedan. Den till höger är den som möter er när ni kommer, men som ni ser finns det en till på andra sidan huset.
I andra hand står vi längs gatan (blåmarkerat).
Läs mer om träffen här och du... missa inte detta!!
OM det ser fullt ut när ni kommer, åk in ändå eftersom det finns en parkering till bakom glasskiosken. Se de två rödmarkerade områdena på kartan nedan. Den till höger är den som möter er när ni kommer, men som ni ser finns det en till på andra sidan huset.
I andra hand står vi längs gatan (blåmarkerat).
Läs mer om träffen här och du... missa inte detta!!
Sopbilen?
Ja, den var i alla fall på tippen idag! :)
Londoncars 2010 - #11 Mixed
Detta blir det sista inlägget av Londonbilar jag fotade under min senaste resa dit, nu i juli. Inlägg 11 av 11 innehåller en mix av "övriga" bilar.
Några av märkena/bilarna i detta inlägg:
* Bentleys (finns många i London)
* A-teambuss med autograf på instrumentbrädan! :)
* TVR
* Audi R8 V8 & V10
* Nissan GTR
* Dodge Challenger & Viper
* Maybach
* Mini Cooper Gold
* Aston Martin
* Jaguar E-type
* Maserati
Om du vill kolla genom de andra 10 inläggen (som är märkesbaserade), så klicka på länken London till vänster eller här.
Några av märkena/bilarna i detta inlägg:
* Bentleys (finns många i London)
* A-teambuss med autograf på instrumentbrädan! :)
* TVR
* Audi R8 V8 & V10
* Nissan GTR
* Dodge Challenger & Viper
* Maybach
* Mini Cooper Gold
* Aston Martin
* Jaguar E-type
* Maserati
Om du vill kolla genom de andra 10 inläggen (som är märkesbaserade), så klicka på länken London till vänster eller här.
Ta fram modellerna nu när man bytt märke?
Ja, man kanske skulle damma av sina gamla 1:18 i form av en M Roadster och en M Coupé. :)
Roadster saknar tyvärr sina sidospeglar.
Jag kommer ihåg att jag köpte dem runt 2003 när jag hade min estorilblå M Coupé.
Roadster saknar tyvärr sina sidospeglar.
Jag kommer ihåg att jag köpte dem runt 2003 när jag hade min estorilblå M Coupé.
Londoncars 2010 - #10 Bugatti
Man tror knappt det är sant när man för första gången ser en Bugatti Veyron. Denna Londontripp var det min tur.
Jäklar vad den är grym när man ser den i verkligheten!! Vilka linjer, vilket ljud... men ack vilket pris den bilen har. Shit!!
Dels såg jag "vanliga" Veyrons, men... håll i dig nu!
Bugatti Veyron har gjorts i några specialversioner och 2009 släpptes en version som heter Centenaire för att fira Bugattis 100-årsjubiléum samt att glorifiera deras racingframgångar genom åren. Den är gjord i 4 (!!!) exemplar. En vit, en svart, en blå och en vinröd (se lånad bild på dessa nedan). De kännetecknas bl.a. med en speciell fälgmodell, väl synlig krom etc. Under huven sitter en 8-liters dubbelturbosnurra med (som du säkert vet) 16 cylindrar.
Denna har 1 350 hk (1001 hk i vanliga Veyron) och klarar hastigheter på över 420 km/h. Till 100 km/h tar det 2.4 sekunder...
Gissa om jag gapade när jag såg den! På tal om att gapa...
Jag och killarna jag hängde med gjorde detta när vi såg en blå Veyron vi sett på dagen i okrockad version, nu komma åkande med spräckt frontspoiler. Billigt att laga = NOT!! Ryktet sa dessutom att bilen var hyrd...
Jag fångade även en snygg, vit Veyron på bild som stod parkerad utanför ett casino vid Park Lane.
Jag såg nog 7-8 olika Veyrons på de få dagarna jag var där. En annan specialversion som jag bara lyckades ta två suddiga bilder på, var Sang Noir. Det är en helsvart Veyron med orange inredning tillverkad i 15 exemplar.
Vi börjar med Bugatti Veyron Centenaire.
Den lånade bilden på bilen ovan med sina 3 (och endast 3) kompisar när de visades vid Villa d’Este Concorso d’Eleganza, en tävling för klassiska raritetsbilar som hålls varje år i april (startade 1929), vid sjön Como i Italien.
Sett en krockad Veyron någon gång? Snart har du... men kolla först hur den såg ut hel.
Och så... (föraren gled runt med den trots skadan)
Vilken tur att det fanns andra, hela Veyrons! ;) Dessutom i himmelsvit.
Till sist Sang Noir. Jag ber om ursäkt för de halvt suddiga bilderna, men de togs smått springande. :)
Nästa inlägg blir nog ett mixat. Until then... (kolla spoilern, man blir ju gråtfärdig)
Jäklar vad den är grym när man ser den i verkligheten!! Vilka linjer, vilket ljud... men ack vilket pris den bilen har. Shit!!
Dels såg jag "vanliga" Veyrons, men... håll i dig nu!
Bugatti Veyron har gjorts i några specialversioner och 2009 släpptes en version som heter Centenaire för att fira Bugattis 100-årsjubiléum samt att glorifiera deras racingframgångar genom åren. Den är gjord i 4 (!!!) exemplar. En vit, en svart, en blå och en vinröd (se lånad bild på dessa nedan). De kännetecknas bl.a. med en speciell fälgmodell, väl synlig krom etc. Under huven sitter en 8-liters dubbelturbosnurra med (som du säkert vet) 16 cylindrar.
Denna har 1 350 hk (1001 hk i vanliga Veyron) och klarar hastigheter på över 420 km/h. Till 100 km/h tar det 2.4 sekunder...
Gissa om jag gapade när jag såg den! På tal om att gapa...
Jag och killarna jag hängde med gjorde detta när vi såg en blå Veyron vi sett på dagen i okrockad version, nu komma åkande med spräckt frontspoiler. Billigt att laga = NOT!! Ryktet sa dessutom att bilen var hyrd...
Jag fångade även en snygg, vit Veyron på bild som stod parkerad utanför ett casino vid Park Lane.
Jag såg nog 7-8 olika Veyrons på de få dagarna jag var där. En annan specialversion som jag bara lyckades ta två suddiga bilder på, var Sang Noir. Det är en helsvart Veyron med orange inredning tillverkad i 15 exemplar.
Vi börjar med Bugatti Veyron Centenaire.
Den lånade bilden på bilen ovan med sina 3 (och endast 3) kompisar när de visades vid Villa d’Este Concorso d’Eleganza, en tävling för klassiska raritetsbilar som hålls varje år i april (startade 1929), vid sjön Como i Italien.
Sett en krockad Veyron någon gång? Snart har du... men kolla först hur den såg ut hel.
Och så... (föraren gled runt med den trots skadan)
Vilken tur att det fanns andra, hela Veyrons! ;) Dessutom i himmelsvit.
Till sist Sang Noir. Jag ber om ursäkt för de halvt suddiga bilderna, men de togs smått springande. :)
Nästa inlägg blir nog ett mixat. Until then... (kolla spoilern, man blir ju gråtfärdig)
Härlig promenadbil(-d) från idag
En sån här fast turbo skulle jag gärna bli ägare till. :)
BMWs of Eskilstuna - "Foto, glass & lek" - 4 september kl. 13:30
Dåså BMW-vänner! Då KÖR vi igen!
Denna träff startar lördagen 4 september klockan 13:30 vid Slagsta Glass i Eskilstuna (Torshällavägen 125). Där avnjuter vi deras hemmagjorda glass, snackar lite skit och kollar in bilarna på plats. Vi har ALLA gratis kaffe på träffen i samband med glassköp. :)
Slagsta Glass hemsida: http://www.slagstaglass.com/
Cirka klockan 14:15 åker vi vidare ut mot naturområdet Sundbyholm där vi parkerar för dagens gruppbild. Jag åker först och kommer stanna till för att sedan rikta in er. Vi kommer att stå på en gräsmatta vid en upphöjd platå.
Cirka klockan 15:00 far vi in mot stan igen och ut till VME (Bolindervägen) för lite show/lek (där vi avslutade den första träffen). Var och en tar eget ansvar för vad han/hon hittar på vid "lekplatsen". Där stannar man så länge man har lust.
Se kartor på de 3 träffplatserna för dagen nedan (de är märkta med en siffra för ordningen vi besöker dem).
Vi åker dock samlat så att ni som kommer från andra städer hittar fram.
Se nu till att boka in denna BMW-lördag! Träffen sist var riktigt bra, men denna blir ännu BÄTTRE!
ALLA är välkomna!
PUTSA PÄRLAN! VI SES!
OBS!!! Om det blir regn denna dag meddelas om träffen flyttas senast dagen innan. OBS!!!
Vi parkerar i första hand i de rödmarkerade områdena. Både framför och bakom glasskiosken. I andra hand står vi efter gatan som är blåmarkerad.
Vi kommer längs med den blåmarkerade pilen och ställer upp oss snyggt på gräsmattan i pilens riktning. Det lilla grönmarkerade området är en upphöjd platå där de som fotar står på.
Sista träffplatsen är Bolindervägen som är utmärkt med rött. För den som är hungrig efter träffen, har jag markerat ut var McDonalds ligger.
Denna träff startar lördagen 4 september klockan 13:30 vid Slagsta Glass i Eskilstuna (Torshällavägen 125). Där avnjuter vi deras hemmagjorda glass, snackar lite skit och kollar in bilarna på plats. Vi har ALLA gratis kaffe på träffen i samband med glassköp. :)
Slagsta Glass hemsida: http://www.slagstaglass.com/
Cirka klockan 14:15 åker vi vidare ut mot naturområdet Sundbyholm där vi parkerar för dagens gruppbild. Jag åker först och kommer stanna till för att sedan rikta in er. Vi kommer att stå på en gräsmatta vid en upphöjd platå.
Cirka klockan 15:00 far vi in mot stan igen och ut till VME (Bolindervägen) för lite show/lek (där vi avslutade den första träffen). Var och en tar eget ansvar för vad han/hon hittar på vid "lekplatsen". Där stannar man så länge man har lust.
Se kartor på de 3 träffplatserna för dagen nedan (de är märkta med en siffra för ordningen vi besöker dem).
Vi åker dock samlat så att ni som kommer från andra städer hittar fram.
Se nu till att boka in denna BMW-lördag! Träffen sist var riktigt bra, men denna blir ännu BÄTTRE!
ALLA är välkomna!
PUTSA PÄRLAN! VI SES!
OBS!!! Om det blir regn denna dag meddelas om träffen flyttas senast dagen innan. OBS!!!
Vi parkerar i första hand i de rödmarkerade områdena. Både framför och bakom glasskiosken. I andra hand står vi efter gatan som är blåmarkerad.
Vi kommer längs med den blåmarkerade pilen och ställer upp oss snyggt på gräsmattan i pilens riktning. Det lilla grönmarkerade området är en upphöjd platå där de som fotar står på.
Sista träffplatsen är Bolindervägen som är utmärkt med rött. För den som är hungrig efter träffen, har jag markerat ut var McDonalds ligger.
Porsche 918 Spyder - Första filmen!
Ja ni... när den är här kommer ut i produktion hoppas jag att jag får se och höra en live! :)
På tal om super-Porschar! Fick den här bilden mailad av Mr P idag. En Porsche Carrera GT parkerad i ett soligt Stockholm. WOW, för den bilen!
På tal om super-Porschar! Fick den här bilden mailad av Mr P idag. En Porsche Carrera GT parkerad i ett soligt Stockholm. WOW, för den bilen!
Dagens fundersamma...
... blir på lilla fröken Ralph Lauren som är sugen på denna BMW 650. Men undrar vad B.C. säger då... :)
Det är nog bäst att låta honom köpa den! ;)
Jag ställer mig och kolla på Playhouse Disney i stället!
Träffade också norrmannen idag som visade upp sitt nya åk. En Audi A3 3.2 Quattro. Skönt ljud i den...
På inköpslistan står nya fälgar och lite utvändig detaljförändring.
Det är nog bäst att låta honom köpa den! ;)
Jag ställer mig och kolla på Playhouse Disney i stället!
Träffade också norrmannen idag som visade upp sitt nya åk. En Audi A3 3.2 Quattro. Skönt ljud i den...
På inköpslistan står nya fälgar och lite utvändig detaljförändring.
Dagens bild - En ensam best
MEN, vilken best! Nästan som en kameleont...
Fotosession - 2 stora M i den medeltida staden
Jag och Fredde passade på att göra en liten spontan session på fredagskvällen.
Londoncars 2010 - #9 Rolls Royce
Lyx, lyx, lyx...
Rolls Royces "kärror" i de senaste modellerna Phantom, Phantom Drophead Coupé och Ghost fick jag på bild. Phantom Coupé var den jag inte såg.
Phantommodellerna är gigantiskt stora. Drophead nedcabbad ser nästan löjligt stor ut. Föraren ser ut som Nils Karlsson Pyssling! :) Men ack vad maffig den är!
Rolls Royce Ghost går inte heller av för hackor. Vad sägs om 0-100 km/h på 4.7 sekunder! Under huven sitter en 570 hästars V12:a som har ett maxvrid på 780 Nm. Rätt bra siffror i en lyxlimousine som har nästan 2.5 ton i torrvikt.
Cars of luxury!
Om du tycker att 6 000 kr är dyrt för en personlig regskylt i Sverige, så tänk om... Den här är INTE gratis! :) The BIG Phantom!
Phantom Drophead Coupé är S-T-O-R!!
En rosa Rolls Royce Ghost är ingen vanlig syn. Kolla regskylten a´la special!
Ett vitt spöke!
Två supermaffiga Phantom Drophead Coupé! Lägg märke till motorhuvarna!
Vi avslutar med par i vita Rolls Royce! En Ghost närmast och en Phantom framför.
Rolls Royces "kärror" i de senaste modellerna Phantom, Phantom Drophead Coupé och Ghost fick jag på bild. Phantom Coupé var den jag inte såg.
Phantommodellerna är gigantiskt stora. Drophead nedcabbad ser nästan löjligt stor ut. Föraren ser ut som Nils Karlsson Pyssling! :) Men ack vad maffig den är!
Rolls Royce Ghost går inte heller av för hackor. Vad sägs om 0-100 km/h på 4.7 sekunder! Under huven sitter en 570 hästars V12:a som har ett maxvrid på 780 Nm. Rätt bra siffror i en lyxlimousine som har nästan 2.5 ton i torrvikt.
Cars of luxury!
Om du tycker att 6 000 kr är dyrt för en personlig regskylt i Sverige, så tänk om... Den här är INTE gratis! :) The BIG Phantom!
Phantom Drophead Coupé är S-T-O-R!!
En rosa Rolls Royce Ghost är ingen vanlig syn. Kolla regskylten a´la special!
Ett vitt spöke!
Två supermaffiga Phantom Drophead Coupé! Lägg märke till motorhuvarna!
Vi avslutar med par i vita Rolls Royce! En Ghost närmast och en Phantom framför.
5 stjärnor av 5 till träff 6!
* En underbar och solig kväll i Strängnäs hamn!
* MÅNGA grymma bilar!
* Trevliga och glada motorintresserade!
Den 6:e Slagsta Glassträffen för året är till ända!
Det enda missödet var att många valde att följa efter en fotograf som tänkte åka före ormen och därmed tog motorvägen. Men, men... det blev ju bara två bilormar i stället för en som resultat av det, så det gjorde inte så mycket.
Riktigt kul att se Leif komma ända från Stockholm, i sin brutala Viper GTS med dubbelturbo. På plats fanns också en ovanlig bil i form av en Lotus Esprit V8, Audi R8 V10 Spyder + en massa annat godis. En bil som drog blickarna till sig var den BMW 528 i E28-karossen som var otroligt välvårdad. Den såg ut som den nyss lämnat fabriken.
Ett stort tack till ALLA ni som kom! Jag gillar roadtripsen till Strängnäs skarpt och det hoppas jag ni också gör.
Nu är det en träff kvar i år. Den är den 5 september vid Slagsta Glass i Eskilstuna. Missa INTE! Läs mer här.
Joina också Facebookgruppen här.
Dags för bilder!
* MÅNGA grymma bilar!
* Trevliga och glada motorintresserade!
Den 6:e Slagsta Glassträffen för året är till ända!
Det enda missödet var att många valde att följa efter en fotograf som tänkte åka före ormen och därmed tog motorvägen. Men, men... det blev ju bara två bilormar i stället för en som resultat av det, så det gjorde inte så mycket.
Riktigt kul att se Leif komma ända från Stockholm, i sin brutala Viper GTS med dubbelturbo. På plats fanns också en ovanlig bil i form av en Lotus Esprit V8, Audi R8 V10 Spyder + en massa annat godis. En bil som drog blickarna till sig var den BMW 528 i E28-karossen som var otroligt välvårdad. Den såg ut som den nyss lämnat fabriken.
Ett stort tack till ALLA ni som kom! Jag gillar roadtripsen till Strängnäs skarpt och det hoppas jag ni också gör.
Nu är det en träff kvar i år. Den är den 5 september vid Slagsta Glass i Eskilstuna. Missa INTE! Läs mer här.
Joina också Facebookgruppen här.
Dags för bilder!
Jag såg den blå.
Under förmiddagens sköna långpromenad såg jag min bils enda tvillingsjäl där jag bor, nämligen den interlagosblå M5:an. Är/har varit till salu.
Ägaren har förövrigt köpt en... vit Cayenne S! :) Tvärtom mot mig med andra ord.
Ägaren har förövrigt köpt en... vit Cayenne S! :) Tvärtom mot mig med andra ord.
Hittade några bilder till på...
... min kära, gamla Z3 M Coupé!
Fasen vilken rolig bild och vilka roliga minnen! Man log jämt när man körde den!
Quads M3 AC Schnitzer står till höger om min på bild 1, som förövrigt är tagen på en av de stora bilträffar/crusingar jag höll i 2002-2005. Denna bild är på COOP Forums parkering 2003.
Fasen vilken rolig bild och vilka roliga minnen! Man log jämt när man körde den!
Quads M3 AC Schnitzer står till höger om min på bild 1, som förövrigt är tagen på en av de stora bilträffar/crusingar jag höll i 2002-2005. Denna bild är på COOP Forums parkering 2003.
Dagens bild, varsågod!
Tagen under promenaden på eftermiddagen.
Londoncars 2010 - #8 Lamborghini
Jag kan inte prata...
Jo, jag är fortfarande stum efter att inom 20 meter ha sett 5 stycken (!!!) Lamborghini LP-670!!!
I Sverige finns det 1-2 (??) stycken. Kulörerna gick heller inte av för hackor! Vad sägs om rosa, röd, lila, turkos och gul. Riktigt coola, lysande färger!
Bilen är sjukt snyggt i verkligheten.
Den röda var med i en schtekig incidient. Ägaren och en kompis stannade utanför ett café och klev ur med en cigg i munnen. Jag såg då i ögonvrån en uppmärksam parkeringsvakt. Man såg på killen att han fullkomligt sket i vakten, som var framme direkt och skrev en bot. Han tog också en bild av bilen som de gör där för bevisbördans skull. Nu klarade sig Lamboägaren med bara en bot (såg honom nämligen senare), men jag har sett bilder på supersportbilar som blivit "bojade" och bortforslade.
Se bilder på schtekincidenten nedan.
Nu är det slutsnackat! Kolla dessa skönheter (riktigt nice att i lugn och ro ta bilder när bilarna ibland stod parkade på någon sidogata).
The schtekincident (notera ciggaretterna på bild 3 & 5)!
Skönt att glida Gallardo utan tak, en varm dag i London.
Hello there purple lady!
Pink Panther?
En babyblå Diablo!
Tydligen en småpoppis kulör!
Den här LP-670:in fick ett mystiskt skimmer på kvällen och lyste verkligen dagtid.
Rosa och rött på samma bilder. Rätt kaxigt att se flera Lamborghini LP-670 stå parkade efter varandra.
En dräpare i form av LP-640 mullrade förbi!
Geting Roadster till salu hos Bob Forstner!
Andra getingar vid namn LP-670, fanns på gatorna. :)
En vit, högljudd LP-560 med kolsvarta rutor får avsluta Lambostunden!
In place!
Så där, där var emblemet på plats.
En bild a´la "on the move" visar detta. Ska snart ta lite bättre bilder i bra milö på bilen.
En bild a´la "on the move" visar detta. Ska snart ta lite bättre bilder i bra milö på bilen.
Glöm för sjutton inte...
... att det är Slagsta Glass-träff på fredag!! Sista roadtripen för i år.
Vädret blir kanon enligt SMHI:
Kl. 17:00 - 25 grader varmt - sol/moln
Kl. 20:00 - 22 grader varmt - sol/moln
Läs mer om träfftid etc. här.
Vädret blir kanon enligt SMHI:
Kl. 17:00 - 25 grader varmt - sol/moln
Kl. 20:00 - 22 grader varmt - sol/moln
Läs mer om träfftid etc. här.
Ett lyckat meet a´la BMW!
TACK TILL ALLA SOM KOM!!
Cirka 25-30 BMW´s var på plats (några anslöt på VME). Min egen gotländska fälgkung, gled förbi i sin amerikanare och P.N. som är föredetta M3-ägare, sladdade förbi i sin fina Nissan GT-R.
Strålande skön kvällsol, grymma Beemers, trevligt folk och flera nya ansikten, M-Å-N-G-A burnouter och bra fotolocations! Kan inte sammanfattas på annat sätt än KANON!
Vi ses snart igen! Ska klura ut nåt! Men nu bilder och vi börjar med en översiktsbild i Bilsportvariant! Klicka på den för att få upp den i stort format.
Nu några bilder som QUAD tog under kvällen! :)
Cirka 25-30 BMW´s var på plats (några anslöt på VME). Min egen gotländska fälgkung, gled förbi i sin amerikanare och P.N. som är föredetta M3-ägare, sladdade förbi i sin fina Nissan GT-R.
Strålande skön kvällsol, grymma Beemers, trevligt folk och flera nya ansikten, M-Å-N-G-A burnouter och bra fotolocations! Kan inte sammanfattas på annat sätt än KANON!
Vi ses snart igen! Ska klura ut nåt! Men nu bilder och vi börjar med en översiktsbild i Bilsportvariant! Klicka på den för att få upp den i stort format.
Nu några bilder som QUAD tog under kvällen! :)
My old BMW!
2002 till 2004 var jag stolt ägare av ett M-monster, nämligen en Z3 M Coupé! Jag hade riktigt skoj med den bilen, många bakdäck blev utbytta, bilträffar besöktes, stereon pumpades på hög volym! Killen jag sålde den till då äger den fortfarande och är kanonnöjd! Jag skulle gärna ha en sådan också, stå i garaget.
Bilen köpte jag i södra Tyskland.
Jag utrustade den med kolfibersplitters och kolfibervinge från MH GTR, Hamanndetaljer invändigt, Hamanngälar, DTM-pipes etc. Jag fick också ett bra sponsoravtal på stereogrejor. Det satt/sitter Focalsteg/högtalare/basar i den samt Clarion CD fram.
Bilen köpte jag i södra Tyskland.
Jag utrustade den med kolfibersplitters och kolfibervinge från MH GTR, Hamanndetaljer invändigt, Hamanngälar, DTM-pipes etc. Jag fick också ett bra sponsoravtal på stereogrejor. Det satt/sitter Focalsteg/högtalare/basar i den samt Clarion CD fram.
Santa Claus came to town!
Jepp, idag kom mitt efterlängtade, sista paket innehållande det svarta M5-emblemet.
Montering sker i eftermiddag.
P.S. Inte många timmar kvar till BMW-fototräffen.
Montering sker i eftermiddag.
P.S. Inte många timmar kvar till BMW-fototräffen.
En halvsuddig bild...
... med min Desire får avsluta denna dagen.
Den är tagen på OKQ8 där jag och B.C. var för att "högtrycka på internet"! ;) Det blev kanonbra!
Update gällande mitt M5-emblem:
Skrev ett argt mail med en undran varför det inte dykt upp än (skickades 21 juli från USA). De har idag skickat ett nytt. Dock tror jag att det först beställda kommer vilken dag som helst. Läste nämligen att fraktsättet säljaren använt, tar ungefär 3 veckor.
Den är tagen på OKQ8 där jag och B.C. var för att "högtrycka på internet"! ;) Det blev kanonbra!
Update gällande mitt M5-emblem:
Skrev ett argt mail med en undran varför det inte dykt upp än (skickades 21 juli från USA). De har idag skickat ett nytt. Dock tror jag att det först beställda kommer vilken dag som helst. Läste nämligen att fraktsättet säljaren använt, tar ungefär 3 veckor.
Londoncars 2010 - #7 Pagani
I det här inlägget finns det bara en bil, men JÄVLAR vilken bil sen!
Jag blev helt stum när jag såg bilen komma åkande. Jag tänkte, är inte det där en, en, en...
... Pagani Zonda Cinque Roadster??!!!
Jo, det var det!! Men vad är så speciellt med den då? Ja, den är en sån där bil man bara inte ska lyckas se eftersom den är tillverkad i 5 (!!) exemplar! Detta var nummer 5 av 5 (se bild längre ner). Lägg märke till all kolfiber.
Bilen i siffror:
* 7.3 liters AMG V12:a
* Torrvikt 1210 kg
* 678 hk
* 0-100 km/h på 3.4 sekunder
* 0-200 km/h på 9.6 sekunder
* Toppfart 350 km/h
* Pris över 13 miljoner kr + moms...
Jag älskar Pagani Zonda och är överlycklig att överhuvudtaget fick se en och dessutom denna ovanliga version.
KOLLA, UNDERBART!
Rätt cool inskription va! :)
This is close!!
Här står den, omgiven av 2 stycken Bugatti Veyron (ja, det kommer inlägg om Bugatti också...).
Hela vägen från Modena, Italien.
Zondan har underbara linjer och detaljer!
Jag blev helt stum när jag såg bilen komma åkande. Jag tänkte, är inte det där en, en, en...
... Pagani Zonda Cinque Roadster??!!!
Jo, det var det!! Men vad är så speciellt med den då? Ja, den är en sån där bil man bara inte ska lyckas se eftersom den är tillverkad i 5 (!!) exemplar! Detta var nummer 5 av 5 (se bild längre ner). Lägg märke till all kolfiber.
Bilen i siffror:
* 7.3 liters AMG V12:a
* Torrvikt 1210 kg
* 678 hk
* 0-100 km/h på 3.4 sekunder
* 0-200 km/h på 9.6 sekunder
* Toppfart 350 km/h
* Pris över 13 miljoner kr + moms...
Jag älskar Pagani Zonda och är överlycklig att överhuvudtaget fick se en och dessutom denna ovanliga version.
KOLLA, UNDERBART!
Rätt cool inskription va! :)
This is close!!
Här står den, omgiven av 2 stycken Bugatti Veyron (ja, det kommer inlägg om Bugatti också...).
Hela vägen från Modena, Italien.
Zondan har underbara linjer och detaljer!
Dagens bild och...
... frågan är vad det är för motor i den? ;)
BMW fototräff tisdag 10/8
Halloj!
På tisdag 10/8 kör vi en fototräff för oss BMW-ägare. Alla är dock välkomna att delta, oavsett märke på bil.
Vi träffas vid Bygma byggfirma (den stoooora, röda väggen) vid isstadion i Eskilstuna kl. 18:30. Adress är Kjulavägen 25. Där fotar vi våra bilar, utbyter tips och snackar lite skit. När vi känner oss nöjda där, drar vi vidare till annan plats och fotar/har skoj. Var kommer vi gemensamt överrens om.
Den som vill kan joina gruppen BMW´s of Eskilstuna på ----> Facebook. Där kan du också anmäla dig till eventet under evenemangsfliken.
Londoncars 2010 - #6 Porsche
Ja, då var det time att visa grymma åk från ett märke som ligger mig varmt om hjärtat, nämligen Porsche.
En av mina favoritbilar hamnade på bild, nämligen en silverfärgad Porsche Carrera GT. Dagen innan den fotades på gatan fick jag en halvdålig bild då den stod parkerad i sitt garage. Var lite frustrerad då att jag inte fick till en bra bild och killen som äger den tar bara ut den några gånger i månaden. Men som en uppenbarelse sprang jag nästan rakt in i den kvällen efter. Den stod där i all sin prakt på en lugn sidogata och var bara så där WOW!!
Vi tar och börjar med den tycker jag! :)
Den här 997-ägaren sitter och skrattar. Kanske är det åt M3:an bredvid? ;)
Porsche Panamera Turbo i vitt är lovely!
Inte helt vanlig, Porsche Cayenne Turbo S!
När vi ändå är inne på S... 997 Turbo S cabriolet, inte heller en vanlig syn på gatorna. Lägg märke till att den har PCCB.
En underbar klassiker! Porsche 356 cabriolet.
2 stycken luftkylda 90-talare, varsågod!
Panamera 4S!
Den här Cayenne Turbon i den nya, rykande färska karossen gick verkligen inte av för hackor. MEN, jag grät nästan när jag såg höger bakfälg! Kolla bild 2.
Bredvid detta monster, stod ett annat monster. En 997 GT3 RS MKII. Dock inte helt "uppumpad"... se själv!
Ganska coola rims på denna 997:a.
Gubben (ja, det var en gubbe) hade de gamla raggarrundstakterna i sig. Han åkte varv efter varv runt Harrods i sin Panamera Turbo och schtekte! :)
Cayenne GTS, banracern! :)
More to come...
En av mina favoritbilar hamnade på bild, nämligen en silverfärgad Porsche Carrera GT. Dagen innan den fotades på gatan fick jag en halvdålig bild då den stod parkerad i sitt garage. Var lite frustrerad då att jag inte fick till en bra bild och killen som äger den tar bara ut den några gånger i månaden. Men som en uppenbarelse sprang jag nästan rakt in i den kvällen efter. Den stod där i all sin prakt på en lugn sidogata och var bara så där WOW!!
Vi tar och börjar med den tycker jag! :)
Den här 997-ägaren sitter och skrattar. Kanske är det åt M3:an bredvid? ;)
Porsche Panamera Turbo i vitt är lovely!
Inte helt vanlig, Porsche Cayenne Turbo S!
När vi ändå är inne på S... 997 Turbo S cabriolet, inte heller en vanlig syn på gatorna. Lägg märke till att den har PCCB.
En underbar klassiker! Porsche 356 cabriolet.
2 stycken luftkylda 90-talare, varsågod!
Panamera 4S!
Den här Cayenne Turbon i den nya, rykande färska karossen gick verkligen inte av för hackor. MEN, jag grät nästan när jag såg höger bakfälg! Kolla bild 2.
Bredvid detta monster, stod ett annat monster. En 997 GT3 RS MKII. Dock inte helt "uppumpad"... se själv!
Ganska coola rims på denna 997:a.
Gubben (ja, det var en gubbe) hade de gamla raggarrundstakterna i sig. Han åkte varv efter varv runt Harrods i sin Panamera Turbo och schtekte! :)
Cayenne GTS, banracern! :)
More to come...
A lucky bastard!
Ägaren till världens enda Maybach Exelero är nog en lycklig en!
Men snart kommer den att ha 50 stycken kopior runt omkring sig.
Det här är originalet av Exelero.
Den är magnifikt snygg från sidan. Priset är också magnifikt... 75 000 000 kr!!
Exelero är en spegling av den tid då bilbranschen fortfarande omgavs av stort självförtroende. Däcktillverkaren Fulda hade uppenbarligen stor pr-budget när den beställde av Mercedes-ägda lyxbilstillverkaren Maybach.Exeleron premiärvisades i Berlin 2005 och har sedan dess av Fulda använts som referensbil vid däcktester.
Men snart kommer den att ha 50 stycken kopior runt omkring sig.
Det här är originalet av Exelero.
Den är magnifikt snygg från sidan. Priset är också magnifikt... 75 000 000 kr!!
Exelero är en spegling av den tid då bilbranschen fortfarande omgavs av stort självförtroende. Däcktillverkaren Fulda hade uppenbarligen stor pr-budget när den beställde av Mercedes-ägda lyxbilstillverkaren Maybach.Exeleron premiärvisades i Berlin 2005 och har sedan dess av Fulda använts som referensbil vid däcktester.
Under den enorma motorhuven finns en V12:a med dubbla turbon som utvecklar 700 hästar vilket den 2,6 ton tunga och 5,89 meter långa bilen en topphastighet på 351 km/t. Resan från stillastående till hundra kilometer i timmen går på 4,4 sekunder.
Bilen såldes samma år för sanslösa 75 miljoner kronor till M’Zée Fula-Ngenge, chef för en av afrikas största diamantproducenter. I dag ägs bilen och alla rättigheter till dess design av företagaren Arnaud Massartics och bilsamlaren Frank Rickerts samägda bolag Mechatronik GMBH.
Företaget ska tillverka 50 reproduktioner av bilen. Men det blir ju inte riktigt samma sak som en Maybach. Och inte får den en V12:a heller. Nej, den nya bilen blir snarare en förklädd Dodge Viper.
Viperns V10-motor på 8,4 liter hetsas upp till 800 hästar med en kompressor. Dodge Viper är inte känd för att vara en sportbil med fantastiska köregenskaper utan snarare för sin brutala styrka, sitt höga motorljud och hetta.
Porsche Panamera 4 - Testdrive
An amazing car!
Provkörningen gjordes i början av sommaren.
Min egen paparazzi Quad följde glatt med efter ett samtal till honom. :) Vi var ju tvungna att föreviga stunden med jättebilen! För stor är den verkligen och att se den live är något helt annat än på bild. Där gör den sig verkligen inte rätt. Dess linjer kommer utan tvekan fram när man står och betraktar den.
Jag blev också imponerad av mittkonsollen som efter bilderna att bedöma har sett väldigt plastig ut. Men allt var väldigt gediget och välgjort.
Den har en ganska hög tröskel när man så att säga ska stiga ner i den. Invändigt är den otroligt rymlig och baksätet är som ett garage där man har väldigt bra med benplats.
Porsche har på ett smart sätt satt satellitnavin bland mätarna rakt framför en vilket gör att blicken inte behöver lämna synfältet rakt fram. Ser riktigt bra ut där den sitter.
Modellen jag provade var den nya Panamera 4. Den drivs av en helt ny V6-motor på 3,6 liter med direktinsprutning (DFI) och ger en effekt på 300 hk (220 kW) och ett maximalt vridmoment på 400 Nm/295 Nm. Bilens totalvikt, med en 30 kg lättare motor än sina större V8-syskon och med sitt lättviktsmaterial, är endast 1 730 kg. Panamera 4 är utrustade med Porsche Doppelkupplung (PDK) och med Auto Start Stop som standard medan det finns som tillval till ”vanliga” Panamera.
Växellådan imponerar stort och trots att bilen "bara" har 300 hk utan turbo, så är det ett ordentligt klipp i den.
Bilen som testades var svart och utrustad med 20-tums turbofälgar. Urläcker är ordet!!
Tack till Johan på Porsche Service Center Eskilstuna, för lånet!
Deras ledord "Lite mer känsla" stämmer verkligen!
// Mr Porsche
Provkörningen gjordes i början av sommaren.
Min egen paparazzi Quad följde glatt med efter ett samtal till honom. :) Vi var ju tvungna att föreviga stunden med jättebilen! För stor är den verkligen och att se den live är något helt annat än på bild. Där gör den sig verkligen inte rätt. Dess linjer kommer utan tvekan fram när man står och betraktar den.
Jag blev också imponerad av mittkonsollen som efter bilderna att bedöma har sett väldigt plastig ut. Men allt var väldigt gediget och välgjort.
Den har en ganska hög tröskel när man så att säga ska stiga ner i den. Invändigt är den otroligt rymlig och baksätet är som ett garage där man har väldigt bra med benplats.
Porsche har på ett smart sätt satt satellitnavin bland mätarna rakt framför en vilket gör att blicken inte behöver lämna synfältet rakt fram. Ser riktigt bra ut där den sitter.
Modellen jag provade var den nya Panamera 4. Den drivs av en helt ny V6-motor på 3,6 liter med direktinsprutning (DFI) och ger en effekt på 300 hk (220 kW) och ett maximalt vridmoment på 400 Nm/295 Nm. Bilens totalvikt, med en 30 kg lättare motor än sina större V8-syskon och med sitt lättviktsmaterial, är endast 1 730 kg. Panamera 4 är utrustade med Porsche Doppelkupplung (PDK) och med Auto Start Stop som standard medan det finns som tillval till ”vanliga” Panamera.
Växellådan imponerar stort och trots att bilen "bara" har 300 hk utan turbo, så är det ett ordentligt klipp i den.
Bilen som testades var svart och utrustad med 20-tums turbofälgar. Urläcker är ordet!!
Tack till Johan på Porsche Service Center Eskilstuna, för lånet!
Deras ledord "Lite mer känsla" stämmer verkligen!
// Mr Porsche
The black, american devil!
Holy hamburger!!
Jag och Geten mötte L.L idag inne i stan. Hans übergrymma Z06:a stod parkad där. Den är precis klar i motorrum samt utvändigt. Snygga kolfiberdetaljer utvändigt, enorma bromsar, vrålsnygga 20-tummare. Notera bakdäcken som har dimensionen 345/25/20! Under huven finns en hel del godis utöver original som gör detta till en djävulsk best! Hoppas på en provtur längre fram och kanske en riktig photoshoot.
Bilderna idag är tagna med HTC´n.
Jag och Geten mötte L.L idag inne i stan. Hans übergrymma Z06:a stod parkad där. Den är precis klar i motorrum samt utvändigt. Snygga kolfiberdetaljer utvändigt, enorma bromsar, vrålsnygga 20-tummare. Notera bakdäcken som har dimensionen 345/25/20! Under huven finns en hel del godis utöver original som gör detta till en djävulsk best! Hoppas på en provtur längre fram och kanske en riktig photoshoot.
Bilderna idag är tagna med HTC´n.
The M photoshoot
Det blev en trevlig fotokväll innehållande:
- Bra bilder
- Burnoutlukt
- Fototips mellan varandra
- Lot´s of laughs
Bilar som medverkar på bild:
- BMW M635
- BMW M5 E39
- BMW M5 E60
- BMW 318is E36
- BMW 320i E46
My black kidneys...
... är nu på plats! Tipset att göra "ett ryck" visade sig hjälpfullt!
Nice, nice! Nu är det bara en paketavi som saknas, nämligen den med det svarta M5-emblemet.
Bilder före, under och efter njuroperationen:
Nu i kväll drar jag och B.C. ut med följande:
* P500 Sport
* S6
Nice, nice! Nu är det bara en paketavi som saknas, nämligen den med det svarta M5-emblemet.
Bilder före, under och efter njuroperationen:
Nu i kväll drar jag och B.C. ut med följande:
* P500 Sport
* S6
Hannibal Lecter...
... ville äta njurar i filmen När lammen tystnar! Men vill han kalasa på mina svarta som kom hem idag, får han fan ha en snabb bil för att hinna i fatt! :)
En snabb bild innan montering. Update kommer senare...
En snabb bild innan montering. Update kommer senare...
Before and after from the side...
... + the first date! :)
Efter en tvättstund var det dags för montering.
De beställda centercapsen utan den BMW-blå färgen kom nämligen i dagens paket. Det börjar ta sig nu...
2 stycken paket kvar! :)
Mr B.C. kom förbi i sin 545:a vilket innebar att det blev våra bilars first date. De verkade trivas med varandra även om den lokala macken inte är det finaste fotostället. Bilder med snyggare bakgrunder kommer snart.
New and old.
Före och efter x 2.
Sidolooken klar. 2 bilder på detta. :)
I love the sidemirrors!
The first date! :D
Efter en tvättstund var det dags för montering.
De beställda centercapsen utan den BMW-blå färgen kom nämligen i dagens paket. Det börjar ta sig nu...
2 stycken paket kvar! :)
Mr B.C. kom förbi i sin 545:a vilket innebar att det blev våra bilars first date. De verkade trivas med varandra även om den lokala macken inte är det finaste fotostället. Bilder med snyggare bakgrunder kommer snart.
New and old.
Före och efter x 2.
Sidolooken klar. 2 bilder på detta. :)
I love the sidemirrors!
The first date! :D
Det blev en turbopromenad idag...
... på förmiddagen! Jag mötte nämligen Mr D utanför hans port och passade på att kolla in hur hans Porsche 996 Turbo blev efter stripningen. Innan jag sett den med egna ögon var jag skeptisk, men shit vad cool den ser ut nu. Den ljusblå färgen gör sig riktigt bra mot den mörkblå. Håll utkik efter denna best som både syns och hörs!
P.S. Hoppas det gick bra att skifta från R-däcken a´la 18" till dina svarta 19" Mr D.
By the way... har fått en paketavi idag! :)
P.S. Hoppas det gick bra att skifta från R-däcken a´la 18" till dina svarta 19" Mr D.
By the way... har fått en paketavi idag! :)
Londoncars 2010 - #5 Mercedes
Nu är det Mercedestajm och vi börjar med en sjukt grym bil! Lätt en av de 3 snyggaste/grymmaste jag såg på resan. Och jag antar att jag borde vara glad att ha fått se/höra den, eftersom den endast är tillverkad i 15 exemplar!
Jag talar om FAB Design SLR Desire. Det är den schweiziska firman som satt tänderna i Mercedes SLR McLaren och förutom att ha trimmat motorn, även gett den ett grymt bodykit med tillhörande mängd kolfiber. En rejäl bakvinge och diffuser ser till att bilen håller sig på backen. Lägg märke till att den har 3 stycken "ändrör" på varje sida mot originalets 2.
Effekten är 750 hk och till 100 km/h kommer du på 3.6 sekunder. Toppfarten är 315 km/h.
Kolla vilken underbar bil!!
CL65 AMG. 6.3 literssnurra under huven! :)
Kolla nu då... par i vita SLS AMG! Blankvit mot mattvit! Kul att få dem på samma bild!
Fler SLS AMG hamnade på bild. Den gråa hade en speciell toning på rutorna runt om. Det blev som en spegel (lite oskarp bild då den togs när vi gick). Men först några till på de vita som också är en riktigt snygg färg på SLS´n, enligt mig.
En SUV någon?
Om du tyckte att 15 tillverkade exemplar var exklusivt, kommer här nåt värre! Återigen är det FAB Design som tagit sig an en Mercedesbest. Här nedan är den, en SL65 AMG FAB Design! 770 hk, ett brett bodykit och en massa annat godis. Lägg märke till ändrörens lutning.
Tillverkad i 10 ex.
En bil jag skulle kunna tänka mig är en C63 AMG. En ettrig busbil son gör sig riktigt snygg i vitt!
Jag tycker vi avslutar med något jag såg i mattsvart = skitsnyggt... något som är tillverkat i 150 exemplar... något som har 650 hk/820 Nm under huven.... nåt som har en toppfart på 335 km/h (elektroniskt begränsad)...
Här är SLR McLaren Roadster 722 S.
Håll utkik, inom kort läggs nästa märke ut! Hejs!
Jag talar om FAB Design SLR Desire. Det är den schweiziska firman som satt tänderna i Mercedes SLR McLaren och förutom att ha trimmat motorn, även gett den ett grymt bodykit med tillhörande mängd kolfiber. En rejäl bakvinge och diffuser ser till att bilen håller sig på backen. Lägg märke till att den har 3 stycken "ändrör" på varje sida mot originalets 2.
Effekten är 750 hk och till 100 km/h kommer du på 3.6 sekunder. Toppfarten är 315 km/h.
Kolla vilken underbar bil!!
CL65 AMG. 6.3 literssnurra under huven! :)
Kolla nu då... par i vita SLS AMG! Blankvit mot mattvit! Kul att få dem på samma bild!
Fler SLS AMG hamnade på bild. Den gråa hade en speciell toning på rutorna runt om. Det blev som en spegel (lite oskarp bild då den togs när vi gick). Men först några till på de vita som också är en riktigt snygg färg på SLS´n, enligt mig.
En SUV någon?
Om du tyckte att 15 tillverkade exemplar var exklusivt, kommer här nåt värre! Återigen är det FAB Design som tagit sig an en Mercedesbest. Här nedan är den, en SL65 AMG FAB Design! 770 hk, ett brett bodykit och en massa annat godis. Lägg märke till ändrörens lutning.
Tillverkad i 10 ex.
En bil jag skulle kunna tänka mig är en C63 AMG. En ettrig busbil son gör sig riktigt snygg i vitt!
Jag tycker vi avslutar med något jag såg i mattsvart = skitsnyggt... något som är tillverkat i 150 exemplar... något som har 650 hk/820 Nm under huven.... nåt som har en toppfart på 335 km/h (elektroniskt begränsad)...
Här är SLR McLaren Roadster 722 S.
Håll utkik, inom kort läggs nästa märke ut! Hejs!
Söker du billig försäkring till din sportbil?
Jag har inte haft mycket tilltro till Insplanet förut men i och med köpet av nya bilen kollade jag in deras sida. Har kollat runt själv med de flesta bolagen och upptäckte nu att Insplanet har hand om ett i Sverige nytt bolag som är specialiserade på lite dyrare sportbilar. De heter Mecano och tanken är att trafikförsäkringen tecknas hos ett annat bolag medans resten är hos Mecano. Villkoren är grymt bra och allt från assistans, till hyrbil ingår. Full motorskadeförsäkring dessutom. Sen har man ingen självrisk vid skadegörelse, djurkollision eller borttappad nyckel.
Jag har trafikförsäkringen hos Trygg Hansa och resten då hos Mecano. Summa per år för M5:an med bägge bolagens premier ihopslagna = ca. 7 000 kr inklusive ALLT!
Så dagens tips till dig som sporbilsägare är att kolla upp din försäkring här ---> Mecano.
På hemsidan står det så här om bolaget:
"Mecano är ett samarbete mellan det brittiska försäkringsbolaget Hiscox Insurance Ltd och svenska Insplanet Service AB. Hiscox har verkat på den brittiska marknaden sedan 1901 och specialiserar sig på High Value Objects, så som dyra bilar och hem, objektsförsäkringar med mera. Insplanet Service AB har verkat på den svenska marknaden sedan 1999."
Kolla denna mattsvarta killer...
... med tämligen coola fälgar!
Såg ingen mattsvart BMW i London denna gång, men M3-cabben på bilderna längst ner fotade jag i augusti 2009.
Såg ingen mattsvart BMW i London denna gång, men M3-cabben på bilderna längst ner fotade jag i augusti 2009.
En ny grupp för oss som gillar BMW
Joina gärna den idag startade gruppen BMW´s of Eskilstuna.
3 stycken chanser kvar för DIG i år!
Yes! Vad menar jag då med det?
Jo, att det är:
* Sista roadtripen i år till Strängnäs
* Sista gången i år vi kör lotteri i samband med träffen
* Sista glassträffen i år i Strängnäs
Träffarna i Strängnäs har varit de bäst besökta i år där folk från Stockholm, Nyköping, Örebro, Katrineholm, Västerås etc. har besökt glass/motorträffen. Ett stort gäng från Eskilstuna har joinat roadtripparna vi har haft. Givetvis har de motorintresserade från Strängnäs varit på plats.
Nu är det som sagt EN gång kvar i Strängnäs och datumet är fredagen 13 augusti. De som vill åka med i roadtripen ses vid Qstarmacken på Strängnäsvägen i Eskilstuna klockan 18:00. Vi åker 18:15, så kom i tid.
Se färdväg här.
Vi kommer till Strängnäs ca. 18:45.
För er som kommer från andra städer, VÄNTA med att köpa er glass tills vi kommer. Ni får nämligen en lott av mig när ni köper er glass.
Vi kör ett lotteri där 8 stycken presentkort står på spel. Dragning sker vid glasskiosken ca. 19:45.
!!!OBS!!! Nu har vädret varit rätt kass under en tid. Det är dock idag 9 dagar kvar till träffen. Skulle det visa sig att det dåliga vädret håller i sig när vi ska ha träffen, kommer vi att flytta träffen ca. 1 vecka framåt i tiden. Detta meddelas i så fall 2 dagar innan, så håll utkik!
!!!OBS!!!
Du som inte joinat gruppen på Facebook, gör det. Skriv sedan under fliken för evenemanget om du kommer!
Slagst Glass utbud finner du här.
Vi ses!!
Jo, att det är:
* Sista roadtripen i år till Strängnäs
* Sista gången i år vi kör lotteri i samband med träffen
* Sista glassträffen i år i Strängnäs
Träffarna i Strängnäs har varit de bäst besökta i år där folk från Stockholm, Nyköping, Örebro, Katrineholm, Västerås etc. har besökt glass/motorträffen. Ett stort gäng från Eskilstuna har joinat roadtripparna vi har haft. Givetvis har de motorintresserade från Strängnäs varit på plats.
Nu är det som sagt EN gång kvar i Strängnäs och datumet är fredagen 13 augusti. De som vill åka med i roadtripen ses vid Qstarmacken på Strängnäsvägen i Eskilstuna klockan 18:00. Vi åker 18:15, så kom i tid.
Se färdväg här.
Vi kommer till Strängnäs ca. 18:45.
För er som kommer från andra städer, VÄNTA med att köpa er glass tills vi kommer. Ni får nämligen en lott av mig när ni köper er glass.
Vi kör ett lotteri där 8 stycken presentkort står på spel. Dragning sker vid glasskiosken ca. 19:45.
!!!OBS!!! Nu har vädret varit rätt kass under en tid. Det är dock idag 9 dagar kvar till träffen. Skulle det visa sig att det dåliga vädret håller i sig när vi ska ha träffen, kommer vi att flytta träffen ca. 1 vecka framåt i tiden. Detta meddelas i så fall 2 dagar innan, så håll utkik!
!!!OBS!!!
Du som inte joinat gruppen på Facebook, gör det. Skriv sedan under fliken för evenemanget om du kommer!
Slagst Glass utbud finner du här.
Vi ses!!
Det börjar se cleant ut!
Nya regskylten på plats. Vare sig utan EU-märke eller skattemärke. Hoppas, hoppas att M5-emblemet i svart kommer i morgon. :)
Tog en snabb bild med iPhonen.
Londoncars 2010 - #4 Koenigsegg
Gode gud! TACK för att du lät mig se ett 1018-hästars (om den varit original) monster live i London!!
En svensk best i aningens annorlunda kulör! Eller vad sägs om en turkos Koenigsegg CCXR Edition Special One(alltså ingen vanlig CCXR)!! Den ägs av kungafamiljen av Qatar och är trimmad till 1 200 hästar!!
Några fakta om denna bil innan 1 200-hästarstrimmet:
- Dubbelturbo V8 på 4.8 liter
- 0-100 km/h på 2.9 sekunder
- 0-200 km/h på 8.75 sekunder
- 0-200-0 km/h på 13.55 sekunder
- Toppfart 400+ km/h
Den är extrautrustad med mera kolfiber (går det?) och massa annat smått och gott.
Parkad utanför The Landsbury
Den som inte har råd med den ovanstående, kanske har pantat tillräckligt många burkar för att ha råd med denna gröna CCX som står till försäljning hos en handlare jag passerade.
Koenigsegg är en otrolig bil att se live och att den är svensk gör mig extra stolt!
En svensk best i aningens annorlunda kulör! Eller vad sägs om en turkos Koenigsegg CCXR Edition Special One(alltså ingen vanlig CCXR)!! Den ägs av kungafamiljen av Qatar och är trimmad till 1 200 hästar!!
Några fakta om denna bil innan 1 200-hästarstrimmet:
- Dubbelturbo V8 på 4.8 liter
- 0-100 km/h på 2.9 sekunder
- 0-200 km/h på 8.75 sekunder
- 0-200-0 km/h på 13.55 sekunder
- Toppfart 400+ km/h
Den är extrautrustad med mera kolfiber (går det?) och massa annat smått och gott.
Parkad utanför The Landsbury
Den som inte har råd med den ovanstående, kanske har pantat tillräckligt många burkar för att ha råd med denna gröna CCX som står till försäljning hos en handlare jag passerade.
Koenigsegg är en otrolig bil att se live och att den är svensk gör mig extra stolt!
Det går så lååångsamt...
... när man väntar på något. Ja, jag talar om delarna till bilen jag beställt. Postlådan var tom idag också.
Blev en 2-timmars promenix med lilla M och B.C. i stället.
Blev en 2-timmars promenix med lilla M och B.C. i stället.
Londoncars 2010 - #3 Land Rover
Japp, jag måste ju ha med engelsmännens egna SUV! :)
Vad sägs om den supermaffiga Range Rover Revere HSR med sin 5 liters V8! Jädrigt läcker i lysande orange och svart.
Vill Julie härma kärrorna i Miami Vice-filmen måntro? :)
En Range Rover-ägare som byggt nytt avgassystem.
Are you ready for the Camel Trophy race? Oh yes!
Vad sägs om den supermaffiga Range Rover Revere HSR med sin 5 liters V8! Jädrigt läcker i lysande orange och svart.
Vill Julie härma kärrorna i Miami Vice-filmen måntro? :)
En Range Rover-ägare som byggt nytt avgassystem.
Are you ready for the Camel Trophy race? Oh yes!
Hurricane RR - 800 hk!
Gustav från M5 Board testar detta M5-monster! Mäkta imponerande kärra!!
Bilder a´la tilt & shift...
... är ett riktigt coolt sätt att göra om bilder till miniatyr/leksaksbilder. Här kommer några olika som jag gjort. Fränt, eller hur?
Frågan är: Leksaker eller verklighet?
Frågan är: Leksaker eller verklighet?
En av fyra...
... väntande avier damp ner i postlådan idag.
Det var regskyltar utan EU-märke (och gammalt skabbigt skattemärke) som kom.
Det jag väntar på nu är:
- M5-emblemet i svart
- Svart/vita centercaps till fälgarna
- Njurarna i svart
Det var regskyltar utan EU-märke (och gammalt skabbigt skattemärke) som kom.
Det jag väntar på nu är:
- M5-emblemet i svart
- Svart/vita centercaps till fälgarna
- Njurarna i svart
Londoncars 2010 - #2 BMW
Yes, då fortsätter vi... med BMW!
De välbärgade schtekarna har bra koll på trimfirmorna. Kolla bara!
Hamann gör om X6:an till ett helvetiskt monster vid namn Tycoon! Den röda är en X6M i grunden medans den vita "bara" är en vanlig X6:a i grunden . Lägg märke till hur ändrören går ut i mitten på den röda.
Ett otroligt skönt sound när de bägge monstren smackade på längs Sloane Street.
Nya 7-serien i lååångversion är väldigt STOR bil!
Denna 0-milare i form av en M3 Cabriolet hos BMW Park Lane, var i ett otroligt läckert utförande a´la M3 GTR. Lysande orange med svarta fälgar. SOLD, stod det på en skylt. Hade varit kul att se den väldigt (mer än förmodligen) lycklige ägaren hämta ut sin bil. De två bilderna på fronten är tagna av en nyfunnen holländsk kompis och är tagna genom glaset. Därav en liten oskärpa.
V10:a i en kombi = Lovely! :)
Eller varför inte i sedanversion i annorlunda kulör!
Denna ALPINA B6 var riktigt grym!!
That´s all from BMW folks! Snart kommer nästa märke... håll utkik!
De välbärgade schtekarna har bra koll på trimfirmorna. Kolla bara!
Hamann gör om X6:an till ett helvetiskt monster vid namn Tycoon! Den röda är en X6M i grunden medans den vita "bara" är en vanlig X6:a i grunden . Lägg märke till hur ändrören går ut i mitten på den röda.
Ett otroligt skönt sound när de bägge monstren smackade på längs Sloane Street.
Nya 7-serien i lååångversion är väldigt STOR bil!
Denna 0-milare i form av en M3 Cabriolet hos BMW Park Lane, var i ett otroligt läckert utförande a´la M3 GTR. Lysande orange med svarta fälgar. SOLD, stod det på en skylt. Hade varit kul att se den väldigt (mer än förmodligen) lycklige ägaren hämta ut sin bil. De två bilderna på fronten är tagna av en nyfunnen holländsk kompis och är tagna genom glaset. Därav en liten oskärpa.
V10:a i en kombi = Lovely! :)
Eller varför inte i sedanversion i annorlunda kulör!
Denna ALPINA B6 var riktigt grym!!
That´s all from BMW folks! Snart kommer nästa märke... håll utkik!
Fotosession - Nissan GT-R Godzilla 2010
Parden my french now...
Holy fuck vilken bil!! I över 2 timmar fick jag köra detta... detta... detta monster!! Jag har aldrig kört en bil som växlar så fort som denna dubbelkopplingsbest (och förmodligen inte du heller)! Ska dock bli kul att testa den mot M5:an... :)
Till 100 kommer man på 3.5 sekunder med rätt inställning och toppfarten är 315 km/h. Jag kom dock "bara" upp i strax över BMW fartspärrfart... ;)
Väghållningen är helt enorm och det finns m-a-s-s-o-r med inställningar samt övervakningsfunktioner för hela bilens system. Jag förstår att detta blivit en Porschekiller! Fy fan!! :)
Mr P´s pärlemovita kärra har en helt underbar lyster och jag skulle mer än gärna passa den när han är iväg och lägger korten på bordet! ;) Thanks for today Mr P!
Bilder från vår soliga fotodag då.
Holy fuck vilken bil!! I över 2 timmar fick jag köra detta... detta... detta monster!! Jag har aldrig kört en bil som växlar så fort som denna dubbelkopplingsbest (och förmodligen inte du heller)! Ska dock bli kul att testa den mot M5:an... :)
Till 100 kommer man på 3.5 sekunder med rätt inställning och toppfarten är 315 km/h. Jag kom dock "bara" upp i strax över BMW fartspärrfart... ;)
Väghållningen är helt enorm och det finns m-a-s-s-o-r med inställningar samt övervakningsfunktioner för hela bilens system. Jag förstår att detta blivit en Porschekiller! Fy fan!! :)
Mr P´s pärlemovita kärra har en helt underbar lyster och jag skulle mer än gärna passa den när han är iväg och lägger korten på bordet! ;) Thanks for today Mr P!
Bilder från vår soliga fotodag då.
